发启
我目前同时拥有一辆欧蓝德一辆老捷达，谈一下用车感受吧！
捷达：耐用，皮实，真是大众使用的车辆，十年以上的车了，三大件没有修过，其他有一些小毛病，还算不错，用的顺手，油耗也还好，能够接受。
欧蓝德：外观和内饰都比较落伍，但是性价比很高，同级别里价格算是亲民的，（我购买的是四驱）。两驱和四驱相差2万左右，建议还是考虑四驱，每个男人都有一颗越野的心💕，作为四驱车，8个油左右的油耗个人感觉可以接受。当然现在车辆的更新换代太快了，购买车辆还是根据经济状况，使用情况综合考虑一下。
吉祥87785
很高兴能够回答您的问题，首先这两款车都是SUV，欧蓝德是广汽三菱旗下主打SUV，从16款上市到现在，作为一款硬派SUV口碑一直不错，有2.0L和2.4L两种排量，价位区间在15.98万～22.58万，有两驱和四驱车型。VS7是一汽大众旗下子品牌捷达新款SUV车型，此车预计3月下旬上市，排量只有1.4T，价位区间大概在10万多～13万多之间，只有两驱车型。对于这两款车型，单丛价位上来说，欧蓝德有一万多的优惠，VS7新车上市估计没有优惠！本人将两车进行对比发现，车尺寸方面欧蓝德比VS7长81mm，轴距方面VS7比欧蓝德长60mm，变速箱方面VS7采用6档手自一体而欧蓝德采用CVT无级变速（模拟6挡），质保方面VS7是三年或10万公里而欧蓝德是五年或10万公里！作为一款家用型SUV，还是建议考虑三菱欧蓝德，如果您是家用上下班代步，建议您考虑2.0两驱型，如果您出门游玩建议您考虑2.4四驱型，因为你日常使用想要的，它都能满足你！
本文只是个人建议，希望您能采纳，谢谢！
西安车市通
个人建议捷达VS7，几个方面阐述下，为了方便以下VS7简称捷达
1.便宜 大众用捷达做个新产品，抢占低端市场，靠着大众的口碑，市场表现很抢眼。
2.动力方面 捷达用的1.4T配6AT，这是很多大众粉梦寐以求的配置，虽然用的EA211，属于老发动机了，可能也有烧机油的问题，但把双离合换成6AT了，的确是不错，但匹配程度不怎么理想。相比较 欧兰德的2.0发动机配CVT，平稳性 可靠性会比捷达好，但扭矩输出弱于捷达，想要推背感，捷达更好。
3.配置上 捷达能比最低配的欧兰德丰富一些，当然，两车的价格也是差不少。两车空间都很大，无论前排后排，都可以满足你对空间的要求。
欧兰德没什么硬伤，个人感觉不好的就是那满满塑料感的内饰，和CVT的耐用性
捷达的内饰满满的塑料，而且一些细节也是能省就省，也是符合这个价位，而且目前车源某些地区可能比较少，需要预定，变速箱和发动机的匹配不如欧兰德。
捷达的VS7，在这个价位来说非常推荐，大众的动力，爱信的6AT，大众的地盘调教，超大的空间，而且价格又不高，应该说是良心产品了。当然，还是需要去试驾体验一下，主要看看动力的匹配和简陋的内饰，能不能接受
抓羊的小灰灰
个人建议捷达VS7，几个方面阐述下，为了方便以下VS7简称捷达
1.便宜 大众用捷达做个新产品，抢占低端市场，靠着大众的口碑，市场表现很抢眼。
2.动力方面 捷达用的1.4T配6AT，这是很多大众粉梦寐以求的配置，虽然用的EA211，属于老发动机了，可能也有烧机油的问题，但把双离合换成6AT了，的确是不错，但匹配程度不怎么理想。相比较 欧兰德的2.0发动机配CVT，平稳性 可靠性会比捷达好，但扭矩输出弱于捷达，想要推背感，捷达更好。
3.配置上 捷达能比最低配的欧兰德丰富一些，当然，两车的价格也是差不少。两车空间都很大，无论前排后排，都可以满足你对空间的要求。
欧兰德没什么硬伤，个人感觉不好的就是那满满塑料感的内饰，和CVT的耐用性
捷达的内饰满满的塑料，而且一些细节也是能省就省，也是符合这个价位，而且目前车源某些地区可能比较少，需要预定，变速箱和发动机的匹配不如欧兰德。
捷达的VS7，在这个价位来说非常推荐，大众的动力，爱信的6AT，大众的地盘***，超大的空间，而且价格又不高，应该说是良心产品了。当然，还是需要去试驾体验一下，主要看看动力的匹配和简陋的内饰，能不能接受
捷达：耐用，皮实，真是大众使用的车辆，十年以上的车了，三大件没有修过，其他有一些小毛病，还算不错，用的顺手，油耗也还好，能够接受。
欧蓝德：外观和内饰都比较落伍，但是性价比很高，同级别里价格算是亲民的，（我购买的是四驱）。两驱和四驱相差2万左右，建议还是考虑四驱，每个男人都有一颗越野的心
数字公园
欧蓝德啊，虽说动力地盘，比较老，但是稳定，捷达动力小马拉拉大车
李高组合
欧蓝德性价比很高了，捷达怎么说也是合资自主品牌 市场口碑需要时间。欧蓝德口碑还是不错的，故障率低。
老张二手车评估
这两个都不选，谈探界者
无拘无束的自由123
买个欧蓝德2.4的二手准新车不香吗？
佩琪遛狗
当然欧蓝德
花无缺--破茧成蝶
欧兰德
