05.10 国产“越野王”来袭!性能不输普拉多,配1.9T+非承载,仅17万起

硬派越野车在国内是一个小众细分市场领域,除了城市SUV占据了20万元主流购车选择以外,丰田兰德酷路泽、普拉多以及日产途乐这些全尺寸SUV因为不错的越野能力被高端人群所拥有,余下的硬派越野车销量真心比不了。作为江西五十铃旗下唯一一款SUV车型,mu-X牧游侠定位于中型硬派越野车,在许多人思考硬派SUV该何去何从时,mu-X用实力和追求越野精神的情怀扛起了硬派SUV的大旗。今日之后,拥有全新中文名字“牧游侠”的mu-X,将凭借可靠性、动力性、耐久性、经济性、舒适性上的卓越表现,为更多中国消费者带去非凡的“悦野”生活。新车搭载1.9T和3.0T柴油发动机,官方指导价为17.88-26.88万元,今天咱们就来一起聊聊这款车!

国产“越野王”来袭!性能不输普拉多,配1.9T+非承载,仅17万起

外观方面,新车主要是针对前脸进行了小幅度的升级。细节方面,该车前进气格栅处宽幅的镀铬饰条更加宽大。左右两侧的前大灯的造型及内部结构都有所改变,LED日间行车灯移动到了大灯组的内部。可惜这套大灯没有时下流行的LED或者是氙气,不过这卤素青山觉得完全够用了,此外换灯泡提升照明也是非常容易的事情。mu-X车友更多在中网内部加装LED灯条,如此大大提升了在野外照明的亮度,安全感满满。雾灯改为了圆形样式,边框处增加了镀铬饰条进行点缀,总体变化不大。新车的尾部在后保险杠及雾灯边框处有所调整,尾灯的结构也有所改变,内部融入了LED导光带。

国产“越野王”来袭!性能不输普拉多,配1.9T+非承载,仅17万起

汽车尺寸方面,其长宽高分别为4830/1860/1830mm,轴距2845mm,长宽和轴距都不输普拉多,5座/7座可选,真实定位是一款中型SUV。新车侧面线条流畅,腰线从前翼子板处延伸至尾灯,顶部行李架配以隐藏式D柱设计,整体彰显时尚。尾部在保险杠及雾灯部分有所调整,尾灯的内部新融入了LED导光带。

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内饰方面,新款mu-X牧游侠的造型较为保守,中控台采用了烤漆面板饰条装饰;揽福的内饰造型大方得体,中控台配以烤漆面板营造层次分明的造型,但用料上仍是以硬质材料为主,没有体现出超越同级别对手的质感。配置方面,除了基本的收音机、蓝牙电话播放、标线随动的倒车影像、导航、集成空调控制等功能之外、还能与安卓或苹果手机进行投影。这个屏幕足以让老车主们都垂涎三尺。

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动力方面,新款mu-X牧游侠将搭载新的Blue Power “劲蓝动力”代号为RZ4E的1.9T柴油涡轮增压发动机,最大输出功率163马力,峰值扭矩360牛·米,满足国V排放标准,同时在油耗和静音方面具备优势。国产“越野王”来袭!性能不输普拉多,配1.9T+非承载,仅17万起。

国产“越野王”来袭!性能不输普拉多,配1.9T+非承载,仅17万起

总结:被视之为情怀或者说土豪玩具的硬派越野车型能够再度迎来高潮,除了SUV市场更受追捧的这个大背景,以及在路况条件艰苦地区的刚需之外。人们生活习惯和观念的改变,对于深度自驾游、原汁原味户外探险的需求成为了关键,但与此同时硬派越野车型也更加需要兼顾日常驾驶和都市生活舒适性和便利性。


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