相比合资车，国产的越野车型并不多，除了我们熟悉的北京汽车、哈弗系列之外，还有一个国产品牌上汽大通旗下的MAXUS，这个品牌也许很多人都比较陌生，它是上汽大通在2011年全资成立的子公司，也是首个践行C2B创新模式品牌。
上汽MAXUS在今年的广州车展全新推出一款中大型suv——上汽MAXUS D90 Pro，搭载2.0T双增压柴油发动机+8AT变速箱+四驱，几乎涵盖了全地形越野和多种驾驶模式，我们一起来了解一下。
外观上，上汽MAXUS D90 Pro给我们特别强的越野气息。中网多边形大嘴式设计，内部采用多横幅金属镀铬条进气格栅，整体看起来十分硬派，同时双色车身非常大气，黑色和橙色搭配，给人的视觉冲击特别强烈，更具有力量感。车身侧面采用单腰线设计，使整车看起来更加修长。A柱右边紧贴着一根涉水喉，再一次彰显了该车的越野性能。尾部与前脸相呼应，都采用“MAXUS”为LOGO，辨识度更高。车身尺寸分别为5005*1932*1875mm，轴距为2950mm，空间上可以说非常大，可以满足大部分的需求。
配置方面比较丰富，配备了一键升窗、座椅加热、恒温空调、中控12.3英寸大屏、全景天窗、电动尾门等实用性功能。此外，还采用了前双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架，满足消费者在不同地形路况都能很好地保证车内的舒适性和平稳性。
动力上，上汽MAXUS D90 Pro搭载的是2.0T双增压柴油发动机，匹配埃孚8AT手自一体变速箱，最大功率为160kw，最大扭矩480N·m，可见它的动力表现高。同时，还搭载了全球资深越野标定专家全路况，标定出全地形智能适时四驱，还提供7种模式，自动、节油、运动、泥地、雪地、沙地、岩石，全地形越野，可以说是国产越野车里的佼佼者。
整体来说，上汽MAXUS D90 Pro给我们展示了这么多的亮点，如果在十年前，我们很难想象越野车竟然也可以拥有轿车一样的舒适性，而且配置这么高，涵盖了目前主流的智能配置。相信在以后，越野车型在国内也能成为主流车型，让消费者有更多的选择。
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