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貨車司機都知道想要車輛能夠正常運輸，必須要有營運證。然而很多地方個人是無法辦理營運證的，就只能將車掛靠在別的公司名下。

掛靠這一點，很多卡友都不能理解，畢竟卡友們買車都是為了養家餬口，又不是拿來辦展覽，上路就要營運證，辦營運證就要掛靠，給掛靠公司提供了吸血的條件。

很多掛靠公司會通過低廉的車價吸引車主掛靠，之後再收取各種明目的高額費用，想要過戶是基本不可能的，卡友們掙下的辛苦錢被無良掛靠公司層層剝削。

對於卡友來說，你有再多的錢都會讓這些公司黑了去，開始會給你點甜頭，第一年一過去，等待你的就是一個吞銀子的黑洞，他們會變著法子想出各種項目理由，掏你的銀子，你要是不交，他們會想著法子治你。除非你把車子送給他們，否則你難看到光明前途。

在貨運市場規模不斷擴大的同時，滋生了越來越多違規經營的黑心掛靠公司，其亂收費、私自抵押車輛以及不予辦理轉出過戶等問題的頻繁出現，使卡車司機與掛靠公司的恩怨越積越深。、

這些掛靠公司公然以欺詐恐嚇等手段壓榨個人車主，而車主卻往往投訴無門。掛靠公司之所以底氣十足，往往是因為監管部門都認為責任不在於己、“無能為力”。

現如今，卡友們仍舊在和這些黑心掛靠公司做鬥爭。業內人士認為，道路運輸證背後的利益鏈存在已久，解決亂象的最好辦法首先要儘快取消這張證！大家怎麼看？歡迎留言評論！

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