03.05 标致4008值得入手吗?质量可靠性怎么样?

三分地2015


法国标致汽车近几年在国内一直处于叫好不叫座的尴尬局面。有好多人说只有真正懂车的人才会买标致车,不懂车的人就不要买标致车,这种理解未免有些牵强。今天要说的是标致4008仅为14万起,看看不懂车的人到底能不能买。

厂商指导价:16.97-27.37万元,18款优惠5万左右,19款优惠在2万左右。而最终的价格在同级里仍然没有优势,斯柯达的柯珞克,逍客,智跑,CX4等等合资车型都在相同的价格区间。

外观

点阵式进气隔栅搭配狮眼大灯,使整个前部造型相当大气,侧面硬朗的腰线配合镀铬亮条的点缀,使侧面既饱满又不失动感,狮爪式LED尾灯的设计简洁又极富冲击力。就外观来讲4008时尚兼顾运动的设计,在同级里很难找到对手。

内饰

大多数人对4008的内饰设计可能不太接受,但是随着人们价值观的改变,这种内饰设计的形式在车辆上使用逐渐增多。中控台环抱分层式并向驾驶员侧倾斜设计,大面积金属拉丝饰板,8英寸悬浮式中控显示屏及12.3英寸全液晶仪表盘等等,在众多国产车上也开始使用。而钢琴式按键目前是4008的最大特点,至少在科技与个性上4008还是比较超前的。但是目前在售车型的整体做工没有17款好。

配置

19款比18款配置有所增加。但是全系只有最高配置才是LED大灯,其它车型全部卤素大灯而且没有透镜,在网络时代里车联网功能也只有高配才有,像自适应巡航,主动刹车,车道保持等主流的辅助驾驶功能也只有1·8T中高配置才有,1·6T车型只配备基础的功能配置,优惠后接近20万的价格才可以拥有较好的配置,我想大多数人会选择其它车型。

空间

4008 车高:1662mm车长:4510mm车宽:1850mm轴距:2730mm

逍客 车高:1594mm车长:4384mm车宽:1837mm轴距:2646mm

RAV4 车高:1690mm车长:4600mm车宽:1845mm轴距:2660mm

空间方面4008在乘坐空间上优势还是比较明显的,而且后排脚下地板较为平坦。只是后备箱空间同级一般,座椅折叠方式也比较原始。车身或其它部位会不定时的出现异响,不用维修过段时间会自行消失,但是听着也挺烦人的,和内饰一样没有17款做工精细。

动力系统

1·6T 最大马力(Ps) : 167最大扭矩(N·m) : 245 6挡手自一体

1·8T 最大马力(Ps) : 204最大扭矩(N·m) : 280 6挡手自一体

两款增压发动机在国际上斩获了不少大奖,并且在使用中经过不断的改进,目前的故障已经比17款减少了许多。

1·6T的动力基本已经可以满足日常需求,除了起步有些肉以外,涡轮介入之后动力完全强于2·0自吸和1·4T车型。1·8T的动力基本可以和2·0T的车型拼以下。

6AT变速箱在低速时还是有些顿挫感。

白希文总结

外观和内饰设计同级出色,做工不如老款,但也比日系同级强。空间宽敞强于同级,接近中型SUV的水平。动力要比日韩系的2·0自吸和大众的1·4T,别克的1·5T强,但是油耗要比它们高。如果19款优惠在3万以上还是值得入手的,必定法系不是很保值。


白希文


法系卖的少并不代表车的质量有问题,前后厚实的铝合金防撞梁、一体成型的车门(里面都有防撞钢管,可不是所谓加强筋)、激光焊接车身、环保隔音棉、座位防护钢板等等...同级别车中没有这样的用料。有好多车友一张口就喷板悬,其实,一个普通开车的不告诉你,以法系底盘的调校根本感觉不出来,油耗比其它车稍高,原因是车重,你跑一百公里多烧二个油,完全可以忽略(现在带T的听说油耗不高),法系最大的优点就是安全系数高,底盘扎实。

法系车的缺点显而议见,因为保有量少,所以保值率要低。发动机噪音有点大(不知道是不是故意弄的浪漫,我是不喜欢),双排气筒还弄一个假的,冬天后面看着一个冒白气,一个不冒很是尴尬...长途座位舒服,我去年从内蒙去重庆,来回四千多公里,没掉过链子。同学问咋不开卡罗拉,新车放心又省油,我说那车轻飘飘的心里没底。喜欢法系就买吧,如果不怕不保值,它肯定不让你后悔!但有点遗憾的是一、这款车没有四驱。二、这车的动力是2.0T的就更完美。



强子158583915


据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及669款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型161款。此外,10月份共接到车企针对投诉回复反6993条(含部分9月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2019年10月投诉量前30的车系(车型)排名如下:

四季度首月,国内汽车投诉再创近半年新高,投诉量年内第三次突破8000宗。10月份投诉榜单中,绝大部分车型的投诉量环比均呈现出上涨走势,部分日系、德系品牌车型投诉量较上月出现较大涨幅。其中,广汽本田飞度和一汽-大众速腾本月投诉量均突破百宗,分列排行榜的三、四位。值得注意的是,法系品牌本月表现“抢眼”,共三款车型进入榜单前十,特别是东风标致4008,投诉量环比暴涨逾10倍,疑似出现共性缺陷。其投诉故障问题集中在“影音系统故障”和“车载互联故障中”,大量车主反馈东风标致4008的中控屏开始出现卡顿、黑屏死机等故障,截至目前,东风标致厂家暂未给出相关解决方案。继东风标致408长期在车质网投诉排行上霸榜以来,4008又出现一致性车辆故障投诉,对于本就处于困难中的神龙汽车而言,售后服务体系又将面临新考验。

本月国内汽车投诉数据看点:

10月,自主品牌和合资品牌的投诉量与上月相比出现一定增长,特别是合资品牌,投诉量继续保持在4000宗之上,较上月上涨12.6%,同时占比也提高了3个百分点。

据统计,本月包括自主品牌在内共有4大国别品牌的投诉量突破千宗,投诉量环比均有一定增长。值得关注的是,受东风标致408和4008投诉量小范围增多影响,法系品牌本月投诉量激增,与9月份相比涨幅超过60%。

本月,SUV车型投诉量依旧保持在3000宗以上的体量,较上月上涨10.6%,成为10月份投诉涨幅最高的车型,与东风标致4008投诉量小范围增多不无关系。此外,受广汽本田飞度投诉量持续增多影响,本月小型车的投诉量增长较大,排名上升一位。

10月,2016-2019款车型的投诉量持续保持在千宗之上,其中涨幅最大的是2017款车型,投诉量环比上涨10.9%,导致投诉量增高的 “罪魁祸首”依旧是东风标致4008。2020款车型本月投诉量首次突破百宗,投诉主要集中在部分自主品牌车型中。

车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类。10月份单纯质量问题投诉接近6000宗,但占比较上月减少2个百分点。本月综合问题继续保持着增长势头,投诉量和占比均较9月份有明显提升。这种情况侧面也反映出,消费者在维权过程中对于厂商在售后服务方面仍存在较多抱怨,导致由单纯的质量投诉升级为综合问题投诉的数量逐月增加。

在10月份车质网接到的质量投诉中,车身附件及电器、发动机以及变速器三大系统问题的投诉故障数出现明显增多,特别是发动机的投诉故障数环比上涨12.3%,或与东风标致408和广汽本田飞度投诉量持续增高有关。此外,前后桥及悬挂系统以及转向系统的投诉故障数较上月也出现一定增长,但占比未发生变化。

本月,服务问题(包含综合问题)投诉中,“服务态度”投诉数进一步攀升,环比上涨19.9%,已连续四个月出现正增长,投诉焦点集中在“不解决问题”和“不予索赔”投诉问题点上。

从创立伊始,车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方,终极目标是推动企业重视产品缺陷,积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计,2019年10月份共有1782宗投诉因厂家解决得当,投诉人自愿申请撤诉。数据显示,10月份投诉回复率达100%的车企共38家,较9月份增加2家,另有14家车企回复率达到90%及以上,总体来看,车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度持续提升。


用户73268338683


可以非常负责任的告诉你,根据自己的需求和喜好,选择任何一款标致雪铁龙的车型,都值得拥有。

PSA的底盘世界第一,发动机多年获得国际大奖。

PSA在欧洲与BBA同价位,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

车是在有超多车的路上跑的,安全永远第一!没有安全,一切等于零!标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。

真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,是国内唯一低于国际价格的世界名车,可以说质量几乎好到让修车人失业了。

那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车。

有人格的人,只会大力宣传标致雪铁龙。就算不宣传,绝对不会当无良职业法黑的。

我一直坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要盲目从众,更不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了。


用户66096703133


首先标致4008是2017年欧洲评为最佳车辆,这可是专业水准非常高的评比,绝不是一般的车辆能获得的,在欧洲,非洲和中东等地标致车就是皮实耐用的代名词。其转弯半径很小,驾驶非常方便轻松。特别是其变速杆是电子档杆,比现在绝大部分豪车的机械换挡杆还要高出一个档次,标致4008和5008确实是一款非常好的车,值得购买。


Infini


懂车的买高性价比法系



宇宙非著名专业老司基


psa 的产品,同级别在合资企业来说还是比较良心的,无论质地还是用料都比较足,且比较环保,设计大胆前卫时尚,操控性也相对比较高,主打1.6T ;1.8T(四缸),也有1.2T 的小排量发动机(三缸),涡轮介入比较早,市区道路行驶涡轮也可以介入,动力充沛油耗也比较低,不足的是市场保有量比较少,保有量少保值率相对比较低,不考虑保值率还是不错的!


晨曦CHH


4008精英版1.6t两年三个月。39000多公里,平均油耗最多8.1刚自驾游3000公里我的现在平均油耗7.4


手机用户50919286818


法系车可以说是相当可靠,在国内没有任何一个车企像标致雪铁龙一样不在工艺和材料上偷工减料,在路面上只有法系车敢以60公里以上每小时的速度对撞,不买标致雪铁龙就是没有品味,没有责任心,不重视安全,没有档次,低级趣味的人!


FREESKYTJ


本人现在308已经开了七年,从买来之后就自己保养,换过的一般都是配套橡胶的配件,小毛病是有一些,但是也不影响使用,下一目标就是4008…先不说安全性吧,我就喜欢那内饰,,,真特么让人着魔…


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