輪胎的重要性相信很多童靴都瞭解,
它是我們騎車時唯一與地面接觸的部件,
當然摔倒時除外。
輪胎，它掌控著部分的牽引力,舒適性,穩定性,最重要的還有操控。
那我們時常觀察自己的剎車油是否變色，
我們的機油量是否減少，
我們的減震是否需要調節下?。。。
等等一系列問題，而常忽視胎壓的存在，
那麼我們今天這篇就來詳解下胎壓到底有個什麼用?
01
首先胎壓是什麼?
專業點用詞就是輪胎內部空氣的壓強。
簡單點說，發動機是心臟，那麼胎壓就是血壓，
高了就是高血壓，低了就是低血壓，
兩樣都不健康。
02
胎壓的數值是什麼?
我們嘴中常說的前2.0後2.1的單位是Bar，
還有PSI和KPA，一個是磅力/平方英寸，一個是千帕。
1bar≈14.5psi ,1psi=6.895kPa。
那麼以後對應這個數值就好。
03
胎壓過高或者過低會怎麼樣?
胎壓過高
輪胎與地面接觸面積變小,輪胎變硬,
牽引力減少,舒適性打折。
胎壓過低
它會變軟，並且增加與地面的接觸面積,
導致操控模式,轉向困難，
輪胎過度損耗，胎溫過高，費油等問題。
04
如何選擇正確的胎壓?
有些童靴會去看輪胎上的胎壓，
那裡標註的是輪胎的最大胎壓值。
正確的做法是查詢原車車主手冊，
或者查看車架貼牌，
那裡有標準的胎壓。
沒有通用胎壓值這個概念！
05
胎壓多久檢查一次正常？
正常情況下，一個月必須要檢查兩次，
因為空氣時刻都在想辦法逃離你的輪胎。
提示:
真空胎漏氣的速度要遠遠慢於非真空胎。
而要短途或者長途，出發前檢查一次很有必要，
如果你夠勤勞，每次出發檢查一次也很有必要。
06
怎麼檢查胎壓?
X寶上的胎壓監測工具一大把，
建議不要買胎壓筆，不準。
有些電子的又太貴，
建議購買物理胎壓表，便宜好用。
還有一點，胎壓會隨著胎溫的升高而改變數值，
一定要在冷胎的情況下進行胎壓檢測。
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