川藏公路南线318国道通麦天险路段上，同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥，成为一道风景线。
最低矮的那座是一座铁索桥，建于上世纪50年代；第二座为索吊桥，是汽车保通便桥；
第三座是新建的256米单跨单塔悬索桥。三桥并列，见证了西藏公路交通发展史。
过去，这里有通麦天险路段14公里，号称“通麦坟场” ，是“亚洲第二大泥石流群”地段 ，也是川藏线最险的一段路。
如今新建的256米单跨单塔悬索桥通车后，天险变通途，川藏公路西藏境内通麦“卡脖子”路段成为历史。
通麦大桥远眺
沿路风景很美
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