北京师范大学新闻传播学院副院长：张洪忠教授
给大家做一个分享：《新一线城市汽车消费力调查报告》。
中国的新一线城市是站了整个国家1/5的GDP。最具有代表就是成都、杭州、武汉、重庆。这四个城市从2012年到2017年，GDP出现明显增长的趋势。
从GDP的角度来说，在新一线城市已经作为一个新的媒体产业，新的高科技的聚集地，比如说我们成都高新区现在有阿里巴巴、腾讯、华为、新浪、京东、华为都入驻了，我们很多互联网的爆款产品都是产自于成都，北上广就是一个空壳，真正的产业地是在成都，因为需要大量的人才，大量低成本，刚好新一线城市就满足这些。
新一线城市购车欲望
来看看平均数据，购车愿望强烈度，一线城市74、3%，深圳58%，新一线城市90.1%，还有一个C位城市93.2%，代表C位城市就是成都，这个是销售愿望强烈度，这个就是成都为什么成为西部消费的高低。
我们认为新一线城市消费的必需品里面，最低是60岁以上，最高是20—40岁，都在90%的以上，中青年人已经成为我们购买主体，不同的收支家庭，成都在这边20万到50万的家庭里面，这是新一线城市销售的愿望达到90.1%，新生代的城市消费一线城市比新一线城市要高，这个跟政策有关的。
新一线城市购车计划
购车年龄25岁40岁占了60%，这个是年龄阶段，价位的选择，成都这边主要10万到30万之间，这个是新一线城市最主要的消费区间，30到50万有10%以上。
品牌选择，新一线城市分别是大众、别克、丰田、福特、日产、、现代、奇瑞、奥迪。这个是基本品牌的选择，这个是基本盘，下面你怎么打破这个基本盘，让他有这个想法，怎么样想买这个品牌，怎么样打动这些人，转移到你的品牌，就是要做营销，怎么样做公关的重要工作。
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