国产自主品牌车在近些年里面的销售量可以说是突飞猛进，SUV里面有哈弗，有荣威有吉利，奇瑞。这些自主车系里面，激励法不信撤诉率在去年到今年里算比较高的了。在去年吉利发布了自家全新的旗舰豪华品牌领克，同时一款命名为领克01的豪华中型国产SUV也随之诞生。
领克01采用沃尔沃T4的2.0T发动机，变速箱也有爱信6AT以及沃尔沃的DCT，底盘也是沃尔沃CMA平台开发。这样高超的性价比确实给不少消费者带来惊喜。但领克二公子推出02系列却不尽人意，很多人认为吉利膨胀了，毕竟在深港澳车展上吉利公布了领克02预售价直接来到14万顶配在19万这样的价格令很多人表示十分难以接受。
领克02的整体外观风格属于跨界SUV，也就是俗称CUV Cross Utility Vehicle（CrossOver）。整体造型比领克01还要前卫，前脸的设计与领克01几乎无差别，家族式的大灯设计辨识度很高。从侧面看就很明显感受到领克02的风格是完全符合 Crossover 的，压低身材，前部比尾部低形成一个点头战斗化模式这也是领克02主打运动独特的地方。
车尾部也是领克02的亮点之一，首先是相搭配拼色恰到好处，这种贴画拼色也有运动风格元素在里面，这算是一种潮流，有点韩潮的意义。然尾灯格局也与领克01保持一致，这样的好处就是固化家族式设计。
领克02的内饰造型相较于领克01要更激进些，更偏向运动画风，尤其是红色座椅缝线以及车内红色缝线的勾勒，都为整车内饰添加些许运动气息。虽说整体风格偏向运动但整体质感毫不亚于大哥01，车厢内多数材料为软质材料，这点还是比较值得点赞的。
領克02主打三缸发动机：领克02除了最顶配采用01那台2.0T 190PS 的四缸涡轮增压发动机以外，其他车宽都采用1.5T三缸涡轮增压发动机，最低配纯lite版本采用1.5T低功率三缸发动机。虽然从这些年无论国内还是国外三缸机已经算不上很稀奇的物种了，但是三纲即广传的诟病也是让人吐槽，也有网友骂吉利你膨胀了。就算是把三缸发动机优化的再好，消费者都保持着对于三缸机能卖就不买的态度。
领克02的变速箱为7速DCT，14万的起售价并不是一个很亲民的价格，毕竟他来到这个价位直面对手就是CX-4，对比到CX-4领克02实在有太多的先天不足。
领克02三缸机搭配以及不亲民的价格基本可以算凉透了，可以为他献唱一首凉凉。但领克01真的一点优势都没有吗？其实不然，毕竟与沃尔沃一同开发，领克结合吉利技术以及沃尔沃技术，在被动式安全技术上，领克优势还是很大的。譬如：并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航和疲劳驾驶提示等都配备齐全，这一点相比起同级别的很多车型来说算得上是不错的优势。
总结：领克02作为领克的二公子，定位上鱼大哥相差还是很大的。更多来说主打方向于第一次买车的小白或者年轻路线。而新车也会在未来一个月内正式发布上市，具体售价希望有所改进，毕竟预售价真的算很高了，希望领克02上市能给到广大消费者满意的答复。
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