1月25日，大年初一，晚上19时左右，李林赶到了位于湖北省应城市的长江埠站。李林家住河南省驻马店市，是汉西车务段长江埠站连结员，该站位于长荆附属线上。
1月25日他准备赶到车站上班，却因种种原因乘坐不了火车，“调车岗位不能没有我”“疫情形势严峻，物质运输不能延迟”，这样想着，于是他就请父母开车送他到车站上班。由于多地封路，几经周转，从早上8点出发，直到晚上19点多，他们走完240多公里的路程，终于到达车站。匆匆告别后，父母驾车踏上归途，因应城市长江埠高速路口封闭，又赶到云梦县曾店上高速回家，这让李林心里很歉疚，但也只能暗暗安慰自己，特殊时期，只能“不孝”了。
李林今年26岁，在部队当了8年士官后，他于2019年1月退伍复员，被分配到汉西车务段，2019年春运在长荆线上的钟祥站工作，服务旅客出行，由于在车站“莫愁”服务台工作，服务耐心细致、热情周到，被广大旅客亲切地称为“李莫愁”。2019年春运后，他调到了长江埠，干上了在列车车厢上攀上跳下的连结员工作。调车工作是铁路货运运输的重要一环，从前店到后厂，面对全新的工作环境和陌生的业务领域，他发挥多年部队生活锤炼出的服从命令、严守纪律、吃苦耐劳等军人作风，虚心向车站调车业务骨干和老师傅学习，拿出啃硬骨头的精神，很快就熟练掌握了调车基本知识和作业技能，成了一名合格的铁路“快递哥”，在新的岗位上继续发光发热。
融媒体记者：张超
通讯员：苏庆丰 任正磊
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