4月2日上午10时38分，
随着最后一片钢箱梁吊装焊接成功，
池州长江公路大桥实现顺利合龙！
合
龙
4月2日
4月2日，长江两岸的油菜花开得正盛，嗡嗡的蜂鸣是蜜蜂们忙碌的声音。同样忙碌的，还有池州长江大桥的建设者们，正在进行的是大桥关键节点之一——主桥合龙。
池州大桥由于造型奇特，被人们称之为“佛系”大桥。这是因为大桥的两个主桥塔设计为“佛掌”造型，掌中还各有六个琉璃黄的“大佛珠”，从佛珠中呈放射状的斜拉钢索同样金光灿灿。此次大桥合龙，就如同两只巨手在江中紧紧相握。
除了造型上的独树一帜，池州大桥在各项技术上也有新突破，大桥的“佛珠”实为一种新型集聚锚钢横梁技术，该技术改变并优化了斜拉索的受力结构，延长了大桥使用寿命。另外，大桥的“系列根式基础成套技术”曾获得年度中国公路学会科学技术进步奖特等奖。
此次合龙施工顺利完成，为大桥6月按时通车奠定了基础。大桥建成后，不仅打通枞阳县南下的通道，推动铜池枞一体化发展的进程。对进一步完善安徽省高速网布局，加强长江两岸经济社会联系，促进区域自然资源和旅游资源开发及经济社会协调发展具有重大意义。
重要意义
池州长江公路大桥是长江经济带皖江地区新的重要过江通道，是践行和落实“中部崛起”、“长江经济带”国家战略的重大工程。主桥合龙贯通标志着大桥主体工程基本完成，为项目如期通车奠定了基础。
项目建成后，铜陵市过江通道将增加到三条，打通枞阳县南下通道，支撑和引领我市拥江发展战略实施。同时，这座桥对于完善皖江地区交通网络，推动铜池两市人民交流，促进长三角更高质量一体化发展意义深远。
池州长江公路大桥主桥及连接线在铜陵境内长19公里，占地 1730亩，拆迁 210户。为保障这一重大工程建设，我市提高站位，组织专班，挂图作战，全力以赴做好征迁和地方协调工作，为大桥的顺利合龙作出了应有的贡献。
相关资料
池州长江公路大桥是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”（济祁高速）跨越长江的控制性节点工程。
路线起自铜陵市枞阳县会宫，接建设中的北沿江高速公路，过江后下穿已经通车的宁安城际铁路，再跨越秋浦河，止于池州市殷家汇，接南沿江高速公路，全长约41.026公里。
其中，主桥长5.818公里，主通航孔桥采用主跨828米的不对称混合梁双塔斜拉桥方案。过江大桥、引桥及接线采用双向六车道，其余路段为双向四车道，设计车速100公里/小时。项目概算投资60.19亿元，建设工期4年半。2014年12月30日，池州长江大桥正式开工建设。
大桥位置图
下面就跟随我们的镜头
一起来回顾池州长江公路大桥的
建设历程
猜你喜欢
1
《枞阳青年说》第三集 小红帽是她最美的装扮！她用热情担当诠释着志愿服务精神！
2
今天，明星大咖齐聚枞阳！万亩油菜花，让枞阳在安徽又火了一把！
3
安徽省第三批传统村落名单正在公示中，枞阳上榜的有……
本文来源/ 铜陵新闻网
视觉总监/ 王章志
执行编辑/ 黄媛媛 周若扬 王慧（见习）
投稿邮箱/ [email protected]
主办单位/ 枞阳县融媒体中心
主管单位/ 中共枞阳县委宣传部
我们所有的努力，都是因为你“在看”
閱讀更多 樅陽發佈 的文章
