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要闻速览
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住建部出新规 ：新房质量安全将更有保障
住建部出新规
确保新建住房的质量与安全！
住房和城乡建设部日前批准《建筑结构可靠性设计统一标准》为国家标准，编号为GB50068-2018，自今年4月1日起实施。其中，第3.2.1、3.3.2条为强制性条文，须严格执行。即普通住宅和地下室钢筋含量都有所增加；增加了地震设计状况。
这意味着日后设计的住宅和地下车库的质量与安全将更有保障。而与普通购房者息息相关的是以下两个要点，咱们来逐个分析下：
亮点一：钢筋含量的增加助推建筑成本的提升
取消了以恒载起控制作用时恒载分项系数取1.35的规定；恒荷载分项系数由1.2调整到1.3；活荷载分项系数由1.4调整到1.5。荷载设计是建筑结构设计的根本，相当于一个建筑的骨架。荷载系数的变大，最直接的影响就是钢筋含量增加了！
据估算，普通住宅钢筋含量将增加5%左右；地下车库钢筋含量将增加10%左右。建筑成本将提高几十万元。
亮点二：未来住宅的安全得益于增加了地震设计状况
增加了地震设计状况，也就是建筑结构的抗震设计；引入了“小震不坏、中震可修、大震不倒”的设计理念。这意味着以后设计的住宅将更为安全。据了解，以上这些调整是与国际接轨的，该新标准调整后与美国和欧洲的基本相当。
总的来看，荷载分项系数提高对住宅的影响很大！假设一个楼盘，10000㎡的土地面积，容积率2.5，建筑密度30%，则绿化施工占地面积为7000㎡，总建筑面积33000平方米（其中地上建筑面积为25000㎡，地下建筑面积估算为8000㎡）。
假设某地抗震烈度6级，如果建的是30来层的剪力墙结构，商品房中地上部分的钢筋用量常常达到50公斤/㎡左右，假定地下室钢筋含量为130公斤/㎡。标准调整后，地上部分钢筋含量将达到52.5公斤/㎡，地下室部分钢筋含量将达到143公斤/㎡。
如钢筋按照4000元/吨计算，那商品房地上部分仅钢筋这一项的每平方米造价差距就是10元/㎡，地下室部分钢筋含量造价提高了52元/㎡。上例中的商品房仅钢筋用量就多花了66.60万。甚至有人说“4月1日后的房子，相当于上了100万的保险！”
全国大部分城市房屋建筑造价年均涨幅约5%
这对房企来说，可谓是喜忧参半，因钢筋含量提升，意味着造价提高了。而近年建材本身也在涨价，这将使造价成本更高了。近年来，全国大部分城市房屋建筑造价（造价指当年房地产开发企业房屋竣工价值/房屋竣工面积。）水平均呈现逐年上涨之势。
眼下上海、南京、苏州，杭州、武汉、宁波和成都等热度较高的城市房屋造价持续处在平稳上涨通道，增长幅度在5%~6%之间，而南京平均增速在8%左右，增长最显著。另一方面，新增年轻建筑工人不足，进一步推高建筑行业人工费成本，使得成本总费用增加。
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@杭州人，清明扫墓这些地方有交通管制，绕行路线、停车场、公交专线请收好！
部分墓园周边交通组织措施
安贤陵园
安贤陵园，位于崇贤街道320国道水红庙路口南侧，属水红庙区块，预计清明期间到公墓的最高人流量约10万人次、车流约30000辆。
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停车场
今年，安贤陵园内部共设有3个停车场，分别为第一停车场、第二停车场、第三停车场。
02
道路交通管制
清明扫墓期间，园区路口周边道路交通压力较大，交警将加大警力投放和人员部署，并对320国道、疏港大道、崇杭街、崇超路、石塘路部分区域实行临时交通管制措施。
1在320国道天子岭路口、石塘路口设置警力，对320国道由西向东行驶的货运车辆实施分流，禁止货运车辆驶入扫墓核心区域。
2在320国道疏港大道路口设置警力，对320国道由东向西行驶的货运车辆实施分流，禁止货运车辆驶入扫墓核心区域。
3疏港大道秋石北路路口设置警力，对疏港大道、秋石北路往320国道方向行驶的货运车辆实施分流，禁止货运车辆驶入320国道扫墓核心区域。
4在疏港大道崇超线路口设置警力，对疏港大道、崇超线往320国道方向行驶的货运车辆实施分流，禁止货运车辆驶入320国道扫墓核心区域。
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根据安贤园路口周边交通实际，在必要时，调整崇杭街信号灯相位控制，提升崇杭街上直行车流的通行效率，防止道路拥堵。
6根据崇杭街车流量测算，在路面车流饱和时，将崇杭街崇超路路口设置为路口单向全放，即路口东向西直行、向北右转弯、向南左转弯以及调头均为绿灯通行，并禁止一切其它方向车流驶入崇杭街。
7 根据车流量排队情况，必要时，在崇杭街星海路路口实施交通管制，对崇杭街由西向东车辆实施交通指挥、劝导以及分流，分担崇杭街崇超路路口交通压力。
秋石高架安贤陵园下匝道封闭，绕行措施如下
1
秋石高架石塘线下匝道下，从崇杭街、崇超线路口调头，转至320国道，再进入安贤陵园。
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秋石高架秋石北路下匝道，沿秋石北路至泰山村红绿灯调头至秋石北路320国道进入安贤陵园。
道路交通应急管控
1在崇杭街以及秋石高架石塘路口出现严重交通拥堵时，协同拱墅交警大队禁止临半路多方向车流驶入崇杭街，以优先放行秋石高架上方排队车辆为主。
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当秋石高架石塘出口上方排队车流较长时，协同拱墅交警大队引导车辆从秋石高架半山出口下，通过临半路驶往陵园扫墓，以缓解高架上方交通拥堵。
闲林公墓
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停车场
今年清明节期间（3月30日至4月7日），闲林公墓预计前往祭扫群众将达到13万人次，来往及停放机动车辆预计31000辆，公墓周边可使用停车泊位数410个。
△闲林公墓扫墓交通示意图
河中、西中墓区
瓶窑镇两座公墓河中、西中墓区将迎来预计10万余人、6万余辆扫墓车辆的祭扫高峰。
01
道路交通管制
1在104国道长连线路口以东100米、长连线与祥彭线路口、祥彭线安溪路口以东以西100米处放置路线引导牌，
引导祥彭线杭州、良渚方向扫墓车辆走安溪路—葛付线—毛梅线—至河中、西中墓区。24月5日、6日、7日，禁止大型车辆驶入墓区道路；指挥前来扫墓的大型客车停在河中路口停车场，引导扫墓人员转乘公交车进入墓区；扫墓期间瓶窑城区道路禁止工程车辆通行。
3在河中墓区大型停车场西侧出口至水库北侧路段设置中心硬隔离，执勤人员指挥进出车辆有序通行，严禁扫墓车辆在该路段靠边停车。
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如河中墓区道路出现拥堵情况时，祥彭线与外河路路口卡点引导扫墓车辆进入河中路口临时停车场，指挥扫墓人员转乘公交车进入墓区。
临平公墓
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临时交通管制
允许星光街双向单边停车，当临平公墓内部车位饱和时，封闭车辆上山通道同时封闭星光街中央开口，指挥车辆有序路边停放，禁止东向西车辆在公墓上山路口左转或掉头。当星光街两个方向车辆停满时，指挥车辆停靠至顺达路或雨荷路。
△临平公墓交通管制示意图
七贤桥公墓、东莲村公墓
七贤桥公墓位于良渚街道东西大道七贤桥附近，受东西快速路施工影响，届时七贤桥公墓、东莲村公墓周边交通流量将骤增，交通压力巨大，建议扫墓的市民朋友公交出行。
我区殡仪馆与部分公墓（陵园）
地址、停车场等信息如下
余杭区殡仪馆与8家经营性公墓（陵园）
余杭区部分公墓（陵园）停车场
扫墓公交线路
安贤陵园
扫墓专线
（4月5日—7日共3天，以市政府、公交公司登报信息为准）
7:30 至13:00 大关北—安贤园
8:30 至15:00 安贤园—大关北（到大关北公交：88、80、151、198、33、403、591、98、85、47、65、69路等）
其他公交线路
321路
大关小区—安贤园（水洪庙）—临平；（4月5日-7日车次增加）
到大关小区公交：3、93、64、12、46、403、847、98、94、57、58、85、78、82、47、371路等；
338路
中北桥南（游泳馆门口）—安贤园（水洪庙）—临平汽车北站。
（到中北桥南公交：156、22、24、26、55、56、76、32路等）
391路
火车东站东—安贤园（水洪庙）—新纺路公交站
（到火车东站东公交：123、48、107、9、320路等）
432路
市公交集团—安贤园（水洪庙）—塘栖公交中心站
397路
永乐街公交站→农副产品物流中心
505路
余杭汽车站—安贤园（水洪庙）—临平北站
瓶 窑 公 墓
扫墓专线
公交专线车开通时间：4月2日—7日
7：00—17：00 瓶窑镇大桥北樟树路口—瓶窑公墓
杭 州 第 三 公 墓
公交线路
1、公交792路，塘栖站—第三公墓
2、公交490路，临平—第三公墓
闲 林 公 墓
扫墓专线
（4月5日—7日共3天，详见市政府、公交公司登报信息）
7：00—15：00 古荡—闲林公墓
其他公交线路
346路古荡—余杭
闲林下车同站台转乘842路，闲林—沈家坞，杨公坞站下车，向前步行150米。
193路黄龙—里山桥
终点站下车，步行200米左右到闲林公墓。
星桥印花坞基督教公墓
公交线路
公交k321路车
大关小区—屯里林场(下车）—临平
公交338路车
武林广场（游泳馆门口）—屯里林场（下车）—临平
流水苑——屯里公墓
扫墓专线(详见市政府、公交公司登报信息）
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扫墓专线统一咨询电话：967999（96345）
来源: 区公安分局交警大队、区民政局
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