使用1.5T涡轮增压发动机的车油耗约在【7~12L/100km】之间，跨度是不是很大？

判断一台车的油耗高低应该综合车型、尺寸、整备质量、变速箱以及发动机技术计算，仅以排量谁也不能精准的说出油耗有多少。

车型决定了风阻、风阻决定了高速巡航的油耗，同样的动力传动总成在轿车上巡航油耗为9L/100km、在SUV上可以轻易达到12L。
同样的总成用在A0级小型车上整备质量仅1.2吨，油耗可以低到平均7L/100km；但用在B级中型整备质量达到1.7吨的SUV上，平均油耗也得在10~11L之间。
而同级别车使用多点电喷发动机油耗如在10L/100km左右，升级缸内直喷后油耗可以百公里降低1升甚至更多。

区别是会非常大的，撇开尺寸和重量不谈、仅论发动机技术也是非常重要的，就以多点电喷和缸内直喷做一对比。

某台1.5T-CVT的A+级紧凑型轿车，整备质量为1365吨，轻量化水平合理。发动机为多点电喷技术，最大功率108kw、峰值扭矩210N·m、增压器覆盖区间为1750-4000转，参数一般但发力区间足够宽，加之变速箱匹配了节油型的CVT，理论上应该非常节油但实际油耗也在平均8.5L/100km左右。

某些1.5T-DCT的B级中型轿车，整备质量为1.36吨与第一台车相当。发动机为缸内直喷技术，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m、增压器覆盖区间为1750-3500转，动力储备有一定优势但发力区间窄一些，变速箱匹配的DCT湿式双离合也除了传动效率以外也没有特别的优势，而且为降低低速顿挫感实际低速换挡频率很低，频率低则说明会频繁出现高转速。理论上这台车油耗会更高，但实际油耗仅为7L/100km左右。

这就可以明显看出发动机技术对于油耗的影响，虽然同样为1.5T也会有很大的差异。所以选车不能仅看排量判断油耗，还是要综合车型和真实技术水平分析的。

不过还是主观一些的总结：不同品牌不同等级的车使用1.5T发动机，可以接受的范围大致如下：

1.5T多点电喷轿车/SUV，A级车平均油耗分别在9L/11L左右可以接受，车价在10万以下。
1.5T缸内直喷轿车/SUV，A级车平均油耗分别在8L/10L可以左右接受，车价在10~15万之间。
1.5T中型车油耗在10L左右可以接受，多点电喷技术不建议再考虑，以缸内直喷发动机作为首选，车价以品牌决定。

汽车的真实油耗往往会比较高，按照平均值计算各类车型在这一范围内是比较合理的。个人观点、仅供参考。

天和Auto

这个1.5T机子太多了，参数不一样。

影响车子油耗包括:全车重量、风阻系数、轮胎花纹、发动机与变速箱转速匹配

人设管理

能影响一台1.5T
发动机油耗的因素实在是太多了，比如车辆的自重，变速箱的类型，档位的多少，车辆行驶的速度，发动机的设计和调教，司机的驾驶习惯都能对油耗造成影响，实在没法准确回答你的问题。

比如都是1.5T的发动机，在思域和CRV上的油耗表现肯定不一样，思域自重更低，发动机调教的也是低功率版本，油耗就比CRV要低不少，所以就算是同一款发动机应用在不同车型上油耗差别也很大，根本没有可比性。想了解一款车的油耗，你首先要确定是什么车型，只说一个1.5T实在是太片面了。

售后服务技术总监

感谢楼主提问……！

楼主您好……！

车辆在日常行驶过程中，影响车辆油耗的因素有很多，目前国内市场生产的汽车，有很多1.5T涡轮增压发动机，从技术参数上，可以看出，这些1.5T涡轮增压发动机的油耗基本上都是差不多的。影响车辆的油耗因素有很多，车的自重，行驶的路段，个人驾驶习惯，发动机和变速箱的匹配，这些都是影响行车油耗的因素。

针对楼主的提问，本人的车是上汽荣威1.5T互联网版，属于紧凑型SUV，变速箱用的是七挡双离合变速箱，这款车，经过35,000公里的驾驶，平均油耗，在市区路段，油耗为9升每百公里左右，高速路的油耗喂6.8升没百公里左右。款车车身自重1.5吨，从排量和车身，还有车型这几个因素来考量，这个油耗的表现还是非常不错的，最起码也是处于一个中等水平的。