07.31 「轻试驾-郑州日产途达」要买就上四驱玩越野，城市开真的不适合

【轻试驾-郑州日产途达】前不久凭借短暂的接触，试了试途达这款有（非承载车身、分时四驱、机械牙嵌后差速锁）的硬派SUV的公路感受。1.它确实不适合代步使用，有鲜明的越野车驾驶感受，前后悬挂行程较长，所以提速刹车会有明显前呼后拥的感觉。2.它采用了机械转向助力，所以在方向上比较沉重，但对于越野来说，有很好的强度支撑。

3.在中高速区间发动机的动力输出线性，由于搭载2.5L自吸所以动力不会有太过猛烈的爆发，但跑起来速度不慢。4.但在起步的时候，会有明显的慌张感，另外加上车身很大，让你在车流中穿插不是那么方便。5.它拥有分动箱，可分别挂入低速四驱和高速四驱，最大拥有2.7倍的低扭放大，所以爬坡涉水不成问题，也已经有网友挑战过好汉坡等越野路段。

6..功能上它有基本的全景影像、中控屏，也有众多的越野信息数据显示，方便实时监控车辆姿态。7.途达的价格不得不提，16.98-24.58万元，把硬派SUV的价格拉至20万以下，而22.58万的四驱车型，也比福特撼路者至少便宜5万，当然从它不舒服的城市驾驶感受来看，买两驱的途达实在是费钱之举。8.对于全系鼓刹确实是个槽点，不知道买它的人会不会对越野性能再进行强化改装，会不会一就势把刹车也改了。