无论是在买车还是和朋友谈论车的时候，都会不经意间说到“你的车多少马力的？”。在很多人的印象里马力=动力，但往细里看，马力是不是等于动力呢？那么功率和扭矩又是什么鬼？这一大堆汽车参数的具体含义大家肯定是一头雾水。那么今天就来和大家说说功率、马力还有扭矩都是什么，下次买车或者和朋友聊天就清楚啦。
扭矩是什么？
扭矩主要是体现一台汽车的力量大小，它的单位是牛·米（N·m）。举个通俗易懂的例子：有两个人，A用尽全力最大能拿起50kg的哑铃，B同样用尽全力最大却只能拿起25kg的哑铃，那么可以说明A的力气要比B大。以此类推，就可以说A车的扭矩要比B车要大，通常，扭矩会和转速一并来说，例如某些车3000转就会达到它的最大扭矩。
那么扭矩是不是越大越好？一般来说，是看在发动机有多少转速时可以爆发出最大扭矩。一般比较好的发动机在低转速就能爆发出最大扭矩，这样对于发动机的磨损是比较小的。但是如果是在高转速下才能爆发最大扭矩，意义就不太大。
功率和马力是什么？
和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。 他的单位是“千瓦”（kW），总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。我们知道，要想让汽车这种庞然大物奔跑起来，就需要能量。理论上，如果是完全相同的一辆车，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率决定了他的最高车速。
功率的单位还有另外一种，就是马力，他的单位是“马力”（PS），它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。
总的来说，功率可以决定一辆车的最高时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能够有多快，但当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。
日常驾驶，多少才够用？
我们用常见的高尔夫举例，高尔夫1.4T的车型，整备质量1280千克，最大功率131马力，可以用1280千克÷131马力≈9.77千克/马力。可以说这个成绩对于一般的使用者已经足够，甚至有些激情驾驶欲望的男性朋友也可以偶尔小满足一下，可以有轻微的推背感。
1.8T的迈腾这个数值是9.65,2.0T的高尔夫R这个数值是5.42，而超跑柯尼塞格ONE的这个数值是恐怖的1.0。
其实这个数值在10以下的，基本都够你开的了。
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