8月份時間已過半，從各大車企陸續公佈的上個月銷售業績來看，很多主流熱銷車型都出現了不同程度的銷量下滑，但也有個別車型卻在逆勢提升，總的來說仍然是有人歡喜有人憂。
相比6月份的銷量排名，7月份有不少驚喜呈現在各位面前，儘管處在比較平淡的銷售淡季，銷售業績雖不是太讓人驚喜，但是，在銷量下滑中仍然有不少車型的排名出現了提升，這也是值得點讚的。
銷量冠軍哈弗H6依然穩居榜首，月銷24686臺，出現了同比下滑32.7%。雖然銷量第一名的寶座沒有丟失，但是，雖然勝出了，也只是險勝，其處境真的讓人覺得有些如履薄冰之感，好在憑藉自身實力阻擋住了諸多競爭對手的衝擊，但這樣的情況還能保持多久呢？
不可否認的是銷冠哈弗H6一家獨大，但銷量亞軍卻像走馬燈似的輪流在換，曾經的寶駿510、傳祺GS4和博越等，在7月份都敗給了途觀，月銷22135臺的途觀替換了6月份銷量亞軍博越成功進位第二名。
6月份排在第四名的奇駿在7月份下滑到了第八名，而排在第六名的昂科威和第七名的寶駿530，則在7月份直接被擠出了前十。7月份月銷12329臺的豐田RAV4再次證明實力的存在，衝勁銷量榜前十。
在7月份銷量前十名的車型中，銷量幾乎是一片飄紅，無論是哈弗H6、博越、寶駿510、途觀、傳祺GS4還是榮威RX5和奇駿，都出現了不小的銷量下滑，唯有帝豪GS和逍客以及RAV4出現了增長。
但就是在銷量的下滑中，速遞哥發現，換代後的傳祺GS4、途觀和豐田RAV4給了人很大的驚喜，尤其是傳祺GS4和豐田RAV4及榮威RX5，在7月份的銷量排名中提升了很多。傳祺GS4從6月份的第八名上升到了7月份的第五名。
寫在最後：最讓人驚喜的莫過於豐田RAV4及榮威RX5了，6月份的銷量前十里面還不見其蹤影，7月份不約而同的都衝進了前十，可見其自身的實力和魅力，你說呢？
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