近日，美国最新款驱逐舰"朱姆沃尔特"级首舰又有新照片曝光，而据照片显示，DDG-1000"朱姆沃尔特"号驱逐舰在近期进行了较大程度的改装，其原本"干净"的外部造型如今增设了很多凸起和脚手架，和全舰采用隐身造型的舰体有明显不相称的观感。
图为在亨廷顿船厂接受改装的"朱姆沃尔特"。身旁的两栖攻击舰是"布干维尔岛"号。
从相关公开资料上来看，自2016年进入美国海军服役之后，"朱姆沃尔特"号就一直在试航和回港改装中徘徊，在一年多的时间里始终都未能形成完整战斗力，以至于从上图中来看，"朱姆沃尔特"的隐身船体上部已经有了浮锈。
而更令人在意的是，"朱姆沃尔特"号驱逐舰的上层建筑物斜面上，较于之前多出了数个安装天线整流罩的凸起。要知道"朱姆沃尔特"的斜角光滑侧面是其隐身设计的最大外部特征，安装这些天线整流罩无疑会破坏其整体隐身能力。那么，到底是什么因素使得美国海军不惜破坏该舰的"拿手法宝"，加装这些突起物呢？
图为"朱姆沃尔特"级在2017年时的宣传画。可以看出该舰的很多系统都做了相应"缩水"。
事实上，美国海军的此举也是多种因素下的"不得已而为之"。首先，随着美国海军从"由海到陆"这种"反恐型战略"逐渐转向海洋舰队对抗型战略，专精对陆打击和近海作战核心的"朱姆沃尔特"级驱逐舰必然坐上冷板凳，进一步发展的经费也会被裁减，以建造更多的伯克-IIIA型驱逐舰。
因此，该舰的综合射频系统在草草完工的基础上，也就无法完成后续设计和完善改装了。
图为伯克级驱逐舰的舰桥天线用途说明。本次"朱姆沃尔特"改造主要增设的就是这些天线。
而一艘没有卫星通讯，没有舰-舰通讯功能的舰船，显然也是无法投入舰队序列进行战斗的。因此，在成本和效率之间，美国海军最终做出了妥协式的选择：在"朱姆沃尔特"的舰体外加装天线，使其具备最基本的战斗能力。
当然，此举也可以理解成是为今后SPY-3雷达的升级做相应准备，因为UHF、EHF、塔康系统天线等收发设备也需要占用舰桥内部空间，而为"朱姆沃尔特"建造复合材料上层建筑的承包商已经破产，美国海军只能在舰桥内另寻雷达的升级空间，很难在舰体上做出相应的修改。
图为首度测试一体化射频桅杆的"斯普鲁恩斯"级驱逐舰。
毫无疑问，要将波段、波束方向、用途都不统一的通信、探测、火控等天线都归入统一的桅杆，这一想法不仅收益巨大，要付出的代价和技术难点也都是非常可观的。而作为已经成功在"圣安东尼奥"、"斯普鲁恩斯"等舰艇上成功应用过一体化射频桅杆的美国，在DDG-1000项目上的最终折戟，则令人有些匪夷所思。
图为密集出现的055型巡洋舰（后）。该舰也一样应用了一体化射频桅杆。
但在与此同时，大洋彼岸的中国却成功完成了主战舰艇电子射频系统的一体化。当然，美国的失败和中国的成功，并不能单纯说明彼此间技术的高低，因为其中有"脚踏实地"和"好高骛远"的难度对比。但无论如何，在"朱姆沃尔特"长出满头包的同时，055却能以一个干净的姿态出现在世人面前，这确实是值得称道的结果。（利刃/TO）
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