现在国内生活水平提高了，买车也成为了大家茶余饭后经常议论的话题。以前的时候汽车还算是奢侈品，买车对于一般家庭来说想都不敢想，如今汽车却成为了家家户户无可替代的交通工具了。纵观国内的汽车市场，各种各样的车型良莠不齐，要从中挑选一辆性价比高，做工品质好的车其实也是挺让人为难的，因为现在的品牌实在是多不胜数。不过大多数国人还是更喜欢购买德系的大众汽车，也正因为大众的光环太强，很多性价比高的车型被掩盖，比如这款A级车，价格直降20000，高速比大众更稳，却不足7万，有人感慨幸亏没买朗逸。
这几年的法系汽车品牌在国内市场的日子混的是一起不如一日，比如说前些年PSA和长安合作引进国内的DS品牌，在欧洲也算是正理八经的豪华车品牌了，而且还被称之为“总统座驾”，知名度和市场地位并不输给国人熟知的豪车BBA，然后在国内市场销量却是惨不忍睹。不过话说回来，DS进入国内市场时间相比其他豪车品牌太晚了，本来就不占上风。而且对于这突如其来的品牌，消费者对它的了解本来就少，加上其昂贵的价格和产品营销上的欠缺，卖的不好也在意料之中。
这款车作为标志旗下的紧凑级轿车，和爱丽舍同平台打造，如今面对市场压力价格也降了下来，终端优惠后最低6.77万。在车身尺寸上，长宽高分别为4442*1748*1476，轴距为2652mm，比起捷达、桑塔纳在宽度和高度上还有优势。在外观上，前脸采用的是最新的设计风格，宽大的前进气格栅是目前最流行的设计语言，不过经过标志的修饰，倒是显得有些可爱和憨厚的感觉。
从内饰的设计方面看，这款车给人的第一感觉还是挺简洁大方的。内饰颜色上采用黑色加上银色的搭配，使人看起来不是那么的沉闷，和同价位合资车那满满的黑塑料相比，要显得有活力一些。不过如果你再看到同级别的国产车内饰，就会觉得它又有点掉档次了。在乘坐空间方面，前排座椅腿部和头部空间都十分充足，即使1.8米的大个也不感到憋屈，但后排空间就比前排有些差劲了，尤其是头部空间稍显不足。
在动力方面，这款车配备的是一台1.6升的自然吸气发动机，最大马力117，最大功率86，采用的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。不过最值得称赞的是这款车的底盘悬挂部分，非常扎实，而且悬架相比同类车行程长一些，而且调教偏软，开起来真的很舒服，过沟过坎带来的振动就会被很轻松的被化解掉。用的来说这款车的话，在做工品质和操控方面都不错，油耗也不高，但是在内饰和外观方面就稍显落后。所以如果你想选择一台比较皮实耐用的家用车的话，这款车还是挺值得的。
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