06.18 如今沦落4.9万,月销量10000台,还要啥捷达?

以往自主品牌一直被合资销量碾压,但如今国产车爆发,低价位合资车月销量几乎都是千几百,原装在低价位出现杀手锏是它吉利远景,它定位标准A-级紧凑型轿车,基本对手就合资的小型车,不过宝骏的崛起也让它在销量上掉到了10000台,目前沦落4.98万,经过内饰外观换代我觉得品质上是这个价位最精彩的车型!

如今沦落4.9万,月销量10000台,还要啥捷达?

外观方面:18款的远景,相比上一代更加有档次感,并没有给人一分钱一分货的感觉,甚至还有一点小帝豪的味道,可能吉利觉得4.98万的价位还有发展潜力吧,除了最低配都配备了LED日行灯,中网设计也换上最新家族脸,灯光上全系配备透镜,而同价位车型都是蜡烛灯!

如今沦落4.9万,月销量10000台,还要啥捷达?

尾部设计,取消了传统的LOGO,整体轮廓使用博瑞的设计语言,多了几分国际范,车身尺寸上4599*1747*1482,完全可以以大欺小捷达,特别在宽度上基本就是一台A级尺寸,不够整车外观最大缺点就是喷漆用料上漆面稀薄,钢板材质也比较的轻,只能说是细节部分用料表现是4万的水平!

如今沦落4.9万,月销量10000台,还要啥捷达?

内饰部分相比外观更加精致,完全不像这个价位的车型,甚至会以为是进了帝豪车厢而不是远景,相比上代算是全新改版,也继承到新帝豪的设计语言,普片使用金属拉丝风格,看上去能确定是这是这个年代的产物!中控面板除了4.98万最低配,其它都配备8寸液晶屏,配置上依旧是国产良心水平!而ESP自动挡车型才配有,这点有点小遗憾!

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动力方面:搭载的是吉利自主研发的1.5L全铝发动机,可靠性上比较稳定,最大马力109Ps,最大扭矩140Nm,加速乏力跑不了,4.98万配备的手动挡,而自动挡售价去到6.49万,是台4AT变速箱!很明显远景以自动挡车型去PK捷达的低配!在油耗方面处于偏高水平,这也是沦落4.98万的原因,而捷达目前优惠也比较可观,但吉利整体胜在外观内饰配置和低价自动挡。


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