日前，有媒體報道稱全新一代馬自達3(國內昂科塞拉)將於2018洛杉磯車展中正式發佈，對於喜愛馬自達的粉絲而言，可謂是炸開了鍋，什麼時間上市、價格多少、性能怎麼樣等等都是粉絲關注的焦點，可見這款車還是深受大家喜愛的。
在汽車圈內，對馬3的評價也是亮點頗多，如果你對一臺車有操控上的迫切需求，那高端品牌中，就買寶馬3系。在普通品牌中，就買馬自達3。看來馬3的操控性真不是吹的。
在最近一次的東京車展上，對於喜愛馬自達的小夥伴而言，算得上是酣暢淋漓的過了一把眼癮，當時馬自達推出了一款魁(KAI)概念車，而此次的馬3在外形上延續了魁(KAI)概念車的基本精髓，輪廓線條豐富，尤其是前臉造型方面，進氣格柵上前後退，馬自達logo以3D造型突出，大嘴造型的進氣格柵和細長的大燈組結合，形成了比較激進和運動的設計感，這也是馬自達全新家族化設計的精髓所在，這種造型出現在緊湊型轎車上，可以整體提升整車的美感，配合馬自達標誌性的魂動紅配色，外觀設計依然足夠有吸引力。
在車身尺寸上，魁(kai)概念車的長寬高分別為4420mm×1855mm×1375mm，軸距2750mm。如馬自達3沿用魁(kai)的車身尺寸，軸距將比現款馬自達3增加了50mm。
此前曾有媒體曝出了全新一代馬自達3內飾諜照，新車更換為電子儀表盤之後，讀表可以有多種模式選擇，包括外圈顯示轉速中間數字顯示時速的單表顯示和常規的左轉速右時速的雙表顯示，應該說這方面的改進無疑增加了新車的科技感和實用性。
動力方面，新一代馬自達3將搭載帶有SPCCI火花塞控制壓燃點火技術的新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機，有媒體稱其2.0L排量版本機型的最大功率和峰值扭矩或分別達到189馬力和230牛·米左右。此外新一代馬自達3的入門車型還將繼續搭載現有的第一代創馳藍天SKYACTIV-G(汽油版)和SKYACTIV-D(柴油版)發動機。
在國內眾多的合資品牌中，馬自達絕對是畫風最清奇的那一個。它就好比是小說中的那種隱居深山的俠客，可謂兩耳不聞窗外事，一心研究發動機。
不過從目前透露的信息來看，全新馬自達3的外在和內在都擁有極強的競爭力。據悉，該車將在2019年上市銷售，對於喜愛它的小夥伴而言，終於不再是遙遙無期了，那麼，少年，從現在開始可以攢錢了，未來可期。
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