領克01上市後銷售火熱，而領克02也在今日（4月25日）於北京車展完成了其國內首秀。領克02是一輛全新的跨界SUV,今年3月26日在荷蘭阿姆斯特丹也已經完成了其全球首發，新車亮相不久就已經受到諸多消費者的關注，今天筆者就帶大家先睹為快，看看這款“小網紅”究竟憑什麼熱度這麼高。
從外觀來說，新車採用了“都市對立美學”的設計理念，前分體式大燈搭配長條格柵，十分個性，雖然其與領克01整體感覺相似，但畢竟是一個系列，長得像也無可厚非。
車身前臉處來看，領克02相比於領克01更加運動，雖然其前臉依舊是領克家族化的設計，但在細節方面更加精緻。例如其前進氣格柵就重新進行了設計，橫向進氣格柵的採用大大的提高了其視覺寬度。
頭燈組方面，新車採用了分體式設計，LED日間行車燈分佈於前引擎蓋兩側，而遠近光燈卻位於格柵兩側，非常新穎，符合當代年輕的人審美要求。
從車側處來看，整體造型非常流暢，一根腰線從輪眉處一直貫穿到後門把手處，讓車身整體看起來更加有活力。
而尾部簡直和領克01如出一轍，但其“能量晶體式”尾燈還是非常搶眼的，辨識率極高。
輪轂方面，新車採用了多種輪轂設計，筆者拍的這款車型採用了單條幅設計的輪轂也非常精緻，看起來充滿了運動感。
領克02後視鏡下方的攝像頭與雷達暴露了其配備了變道輔助與盲點監測這兩項功能，也告訴了大家，在配置上領克從來不慫。
內飾方面就比較尷尬了，新車與領克01的設計風格幾乎一致，但中控臺整體層級分明，三幅式方向盤也配有鍍鉻飾條進行點綴，配合上液晶儀表與大尺寸多媒體觸控屏，看起來充滿了質感。
動力方面，領克02將分別搭載了1.5T渦輪增壓發動機或2.0T渦輪增壓發動機。其中1.5T渦輪增壓發動機還分為高低功率兩個版本，其高功率版本最大功率為132千瓦，而低功率版本則為115千瓦，而領克02搭載的2.0T發動機最大功率則達到了140千瓦。另外，新車將會配備適時四驅系統。
傳動方面，新車與之匹配了一款七擋溼式雙離合變速器，傳動高效平順，可以為駕乘者帶來澎湃的加速體驗。
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