3月3日，國家商務部發函表彰浙江省商務廳，對溫州（鹿城）市場採購貿易方式試點等為促進地方開放型經濟發展付出的努力、奪取的佳績予以肯定和表揚，並希望在2020年繼續為促進外貿穩中求進作出新的貢獻。得益於鹿城市場採購貿易方式試點工作的真抓實幹、改革創新，去年鹿城累計出口39.18億美元，拉動全省外貿出口增長1.3個百分點。
疫情當前“逆勢上揚”
一個多月的“冬眠期”，並沒有抑制鹿城市場採購貿易的“活性”。連日來，內支線路、直航航線、陸路施封三棲出口模式相繼恢復開通，出口首批輕工產品18.67萬美元。截至3月3日，市場採購貿易復工後共報關373票，實現出口3301萬美元，均為溫州本地企業生產的貨物。
“外來務工人員無法回溫，駕駛員崗位空缺，導致狀元岙碼頭的300多輛集裝箱‘無人管’，出運受阻。”溫州港集團負責人說。然而，僅一週時間裡，全港區從只剩19個駕駛員，到現在已有130餘位外地駕駛員“補位”上崗，本週還陸續會有駕駛員“歸位”，本月中旬就能恢復到正常運力的80%。
逆風翻盤，突破重圍。作為鹿城重點外貿企業，溫州立帆供應鏈管理有限公司集外貿經營與物流管理於一體，年銷售額達1.2億美元，並以30%的利潤增長率保持良好態勢。但疫情發生後，該公司的貨物託運走的陸路渠道處於停滯狀態。“溫州海關、市區兩級商務局、交通局等部門每天都會跟進裝箱貨量情況，重新招納具備入溫條件的駕駛員，促使貨物能向消費領域儘快流轉起來。”該公司總經理蘇苗連介紹，海路方面部分班次恢復後的第一天，他們就運輸出去2箱的集裝箱，現在每天約有15個集裝箱的運輸量，大幅減少了交付違約、倉庫產品積壓、業務往來阻斷等損失造成的風險，出口業務和貨代服務正“漸入正軌”。
當前，溫州到寧波內支線路已經恢復至一週6班次，發往臺灣、越南、菲律賓的直航線已陸續開通，湖北以外的集卡車司機也已經陸續到崗，空運方面也處於激活狀態，成功打通海陸空三條通道。
“完美匹配”跨境電商
無票免稅、量小貨多的出口業務如何打通？
鹿城市場採購與跨境電商現有的交易平臺、資源“強強聯合”，摩擦出火花。去年11月份，“跨境電商+市場採購”首單首試順利告捷，由阿里巴巴拍檔——溫州融悅企業服務有限公司出口至沙特阿拉伯價值22000美元的印刷機，在市場採購聯網信息平臺上完成報關，海關予以放行。這意味著跨境電商與市場採購融合發展模式在溫州得到有效落地。去年全年累計完成“跨境電商+市場採購”出口報關31單，出口總金額171.91萬美元。
這一模式也催生了防疫、辦事兩不誤的新形態勢。3月2日，市場採購實現首單個體戶“一次都不用跑”無接觸辦理註冊業務，由跨境電商阿里巴巴國際站的拍檔代理，兩個小時內便完成了線上提交資料、APP上填單註冊到生成並申領電子版營業執照的全流程。
“阿里巴巴拍檔將動員活躍在其平臺上的數百個客戶積極參與鹿城市場採購貿易，不斷探索‘雙平臺、雙對接、雙融合’的運用，助推市場採購貿易健康、智慧、創新發展。”阿里巴巴溫州地區負責人表示。
全面優化“創造可能”
“我是個體戶，‘零成本’入駐的。”鹿城市場採購個體戶紀昭祥說。
市場採購貿易主體平臺備案時間從5天壓縮至1天；政策補助直接抵扣個體戶的2萬元商鋪定金；運營上免除每個貨櫃400元的施封費用；陸路轉關出口1個貨櫃利潤從原先的500元提升至1500元……參與市場採購貿易，個體戶享受到提前註冊、虛擬運行、免除租金、降低成本等福利，將更多的精力專注於自身發展，減輕風險，快速成長。
政策加持是前提條件，而服務高效伴隨始終。前有港區、海關工作人員與黨員先鋒崗加班加點、精準服務、優化港區佈局、確保每批貨物快速出口，全面優化通關。後有外管局、海關、稅務局等監管部門指導支持專業小組每日通報貨值數據、掛圖作戰、做好事後分析，狠抓貿易監管。區商務局組織貨值規範小組與綜合服務平臺人員定期開展貨值分析會議，為把關企業報關計劃工作及時提供信息支撐。成立審價小組，通過綜合服務平臺建立審價工作機制，將審價專家小組作為海關監管工作的前哨站，以監管部門與貿易專家合作處理貨物預申報，把關試點貿易過程的規範性，促進試點工作健康可持續發展。
區商務局局長王燁表示，鹿城市場採購貿易將化危為機，全力打通溫州全域物流通道，深入挖掘溫州本地企業出口潛力，引導試點工作高質量發展，無懼不利影響，重新起航再創新高。
資料：鹿城區融媒體中心記者：林婷瑋 通訊員：朱嘉若
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