每天熟练的操作汽车、能够如数家珍的说出每一款汽车的名字、知道每一款车型的排量、每一款车的各种参数等，如果你还在为这些知识技巧引以为豪，那么我们今天说的这15个汽车小知识，一定让你大开眼界！
1、从仪表上辨别油箱盖方向
每次进加油站都不知道油箱盖子在哪里？换了别人的车开就更不知道了哇!其实可以注意观察仪表盘上油箱旁边的箭头标识，这个箭头指向哪边，加油口就在哪边。不过个别车型没有这个箭头。
2、偏光墨镜作用大
对于驾车来说，偏光镜更是很有必要的辅助工具，不仅仅是为了遮挡刺眼的阳光，它直接关系到驾驶安全。偏光镜是一种可以让定向光线透过的镜片，如果生动一点的形容可以理解为百叶窗效果，把百叶窗调整为水平状态，可以看到窗外的景色，同时还能不受刺眼阳光的影响，所以有偏光功能的镜片可以过滤散射、屈折、反射等各种因素所造成的刺眼眩光，最终的效果就是跟影响观察的杂光强光说再见，而整体环境的光线并不会大幅度变暗，需要观察的东西还能看的真真的。
3、变速箱解锁键
自动挡车型挡把附近有一个不显眼的小按键，这个按键是干什么用的？在熄火的状态下按住这个按钮，可以使变速档杆在各个挡位间切换，比如说车坏了发动机打不起火，按住那个键就可以把档杆从P挡推到N挡，方便拖车。
4、安全气囊有寿命
理论上来说，安全气囊的寿命和整车寿命是一致的，但实际并没那么长，虽然没有明确的保质期，但安全气囊在8-10年后即使没有起爆，质量也难以保证。车辆启动时会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后，依然闪烁或常亮不熄，表示气囊出现故障，必须及时到4S店检查处理。
5、刹车踏板比油门踏板高
一定有一些车主认为这样的设计，让大家的驾驶不怎么舒服，但是这样的设计却是有着更加重要的作用。大部分情况下，大家不用刹车的时候，自己的脚都是放在油门附近的悬空部位，要是油门和刹车的踏板位置一样的高，或者是刹车的设计的比油门还低，大家在想踩刹车的时候很有可能会踩到油门上面，很有可能会出现事故，让大家的生命受到威胁。一般都是刹车的踏板要比油门的长很多，油门的部位在大家比较舒适的地方，刹车踏板比油门的要高30到50毫米，让驾驶员更加理解到哪一个是刹车。
为什么把刹车的踏板设计的比油门的要刚好高20毫米呢？这也是有一定的道理的，不是随便设计的，也是为了让大家更加安全的驾驶。是从人体工程和机械方面来设计的，这是第一个原因。另一个就是，制动方面的要求，制动泵要一定的行程自由。如果刹车的踏板距离不够的话，对刹车的效果不太好。
6、后视镜可调防眩目
晚上开车，最令人恶心的便是后方跟车司机全程拿远光灯照着你，简直要亮瞎双眼的节奏啊。这时候，临时装一个自动防眩目的内后视镜肯定来不及了。但是不要着急，因为大多数的普通内后视镜也能防眩目，只不过需要手动而已。只需将其翻下，瞬间就能防眩目模式！是不是很easy啊！
7、方向盘并不是圆的
汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员。此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间，踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便。对汽车操控要求更高的跑车，方向盘还会设计成椭圆形，大幅减少转弯所需的旋转角度，驾驶起来更方便，视野也更开阔。
8、安全带位置可调节
很多车友也发现了一个问题，就是这安全带咋不舒服呢？直勒脖子感觉也不安全啊。其实大部分车型的安全带都是可以调节的，装置就在两侧B柱上。也有另外一种情况就是以宝马为代表的品牌，安全带并不能调节高度，这种情况的车型座椅都是具备高度调节功能的，也可以变现让安全带处于舒适安全位置。
9、手动挡换挡可以不踩离合器
要是在驾校的时候你换挡不踩离合你一定会被教练给骂个狗血喷头的，但是还真有一个老司机告诉我说可以不踩离合就可以挂挡，而且他还亲自给我示范了，对此他还教我方法了，那就是保持转速一定。倘若你的车速在45km/h，2挡的时候，而此时的转速是2400转，而在3挡的车速在45km/h行驶的转速就应该在1700转，而现在当转速到达了1700转的时候你就可以进行换挡了，他还告诫我道，换挡的时候一定要快，切记不要强行换挡。
10、雷雨天不能加油
雷雨天气的时候，空气经过闪电的雷击，会弥漫大量的带电粒子在空气中。如果在打雷时给车辆加油，油枪极易将杂、散电流引入油箱，引发火灾。易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，车辆和油罐将发生爆炸。加油站的机器是带电运转的，打雷时容易导电，导致油气爆炸。尽管每个加油站都有防雷设施，但是防雷所也会提醒我们有 雷电天气尽量不要加油。所以，无论柴油还是汽油，加油站大与小无关。只要雷电在加油站附近区域时，加油站的电脑主机就会关闭，不给加油。至于一些加油站私自在雷雨天给车主加油确实是冒险的违规，很不安全。
11、遮阳板挡侧光
当我们迎着阳光开车的时分，简直一切车主都晓得上下遮阳板来削弱扎眼的光线，但关于从车辆两侧照射出去的扎眼阳光，关于遮阳板可以左右向正面转动却鲜有人知。面对晃眼的侧向光，可以将遮阳板的一端旋转至正面来遮挡哦。
12、后备箱也是逃生舱
当车祸发作时，最要紧的事情就是车内人员迅速逃到车外来，除了车门、车窗、天窗这些逃生通道，后备箱也是关键的逃生舱。应用后备厢逃生，车内人员首先要放倒后排座椅，再运用紧急逃生拉环或手动开关开启后备箱才干顺利逃生。
13、锁车后也能关车窗
车辆熄火后才发现四个车窗和天窗都没封闭，此时大意的车主只好重新打火后封闭车窗。其实大可不用周折，提示车主，只需长按锁车键几秒钟，四门车窗就会自动升起，天窗也会自动封闭；相反，长按解锁键几秒钟，车窗会自动降下，天窗也随之翻开。
14、左侧后视镜上有一条线
有些朋友或许会发现，自己的汽车左侧后视镜上有一条线，这种后视镜叫做双曲率后视镜，那条线就是曲率分界线，外侧能够提供更加广阔的视野环境，而内侧能够提供较为真实的视野范围。好处就是增大视野范围，防止后车超车带来的盲区，提高了行车安全系数。
15、玻璃水为蓝色
玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道，但是为什么是蓝色的却很少人了解。其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义，只是想通过颜色来告诉车主：这是一种有毒液体，要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的，同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开，避免添加错误。
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