10.08 试驾新锐界ST:可能是同级别7座SUV里的性能最强者

全系售价:26.98万-38.98万元

测试车辆:EcoBoost® 330 V6四驱七座ST

测试车辆价格:38.98万元

测试地点:深圳

测试路况:城市综合道路、高速公路、山路

妥协,不论对人还是对汽车来说,都是这个时代不可避免的事情。在这个群居社会,我们不得不对舆论妥协,对工作妥协,对家庭妥协……我们不得不被迫地脚踏实地,放弃心中的理想,放弃天上曾经追逐过的云彩。但其实我们自己都知道,在很多个辗转的夜里,最希冀的,还是兜里揣着现实的尘土,却依旧能伸手触摸天上的云彩。

试驾新锐界ST:可能是同级别7座SUV里的性能最强者


汽车同样如此,在家庭刚需的实用性和满足自己驾驶欲望的运动性上,始终也有一些不得不妥协的矛盾。尤其是到了七座这个体格,大部分车型都是更偏向于舒适性,不论是奥德赛之类的MPV,还是一些中型或者中大型SUV,都是以满足空间和舒适性为前提,在运动性能和操控感受上做出让步。

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这对一部分人来说却挺无奈的。迫于家庭的刚需,不得不选择一台七座车型,以满足家庭成员的出行需求;而从男性的角度,其实很多人对驾驶激情还是有追求的,这时候却不得不妥协于现实需要。

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新福特锐界ST的出现可以说就很有针对性了。它在运动性和实用性之间做到了很好的平衡,不止以七座大空间的实用性满足家庭刚需,同时还很好地延续了“福特式”的驾驶与操控乐趣。尤其是新福特锐界ST车型,它和普通版锐界出自不同的部门,其性能调校出自福特全球性能车团队,是福特全球性能车团队打造的首款性能SUV。

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最直观的外观上,新福特锐界ST采用了福特ST家族设计理念,黑色网状格栅、红色ST金属徽标、21英寸黑色轮圈以及醒目的红色刹车卡钳等,都彰显出出色的运动感。

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新福特锐界ST搭载2.7L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机,最大输出功率237kW,峰值扭矩500N·m。得益于小型低惯量涡轮的设计,这款发动机在2500rpm左右的转速就能获得最大扭矩,与之匹配的是8速手自一体变速箱。

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正常模式下,新福特锐界ST依然保持着一台七座家用SUV应有的表现,动力输出十分平顺,变速箱会积极升挡来保持低转速续航,以换来更好的燃油经济性表现,油门响应也恰到好处。但当开启运动模式时,属于它狂野的一面会暴露无遗。

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此时,车辆的动力被进一步释放,油门响应变得更加积极,尤其是得益于六缸发动机充沛的动力储备,车辆在中后段的加速依然底气十足。变速箱的升降挡速度也会变得更快也更果断,深踩油门时变速箱降挡更加积极,加速感更加强烈。这让它虽然是一款七座中级SUV,但百公里加速依然达到了7.2秒。

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新福特锐界ST经过运动化底盘调校,采用平台最大刚度的后悬弹簧,增加后轴侧倾刚度,让尾部更加灵活,转向更具运动乐趣。同时足够大的前后减震器阻尼力能更好地控制车身姿态,使车辆过弯侧倾更小,驾驶者信心更足。同时四驱模式的配备,不论对于公路行驶的厚重感,还是越野性能的提升,都有不错的作用。

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当然,新福特锐界ST虽然相比于同级别或者同类型的车型,在运动调校方面做得更加突出,但车长达到4878mm的它不可能是一台下赛道的纯性能车,同时它的V6发动机没有太好的排气声浪,它也没有配备更具运动感的机械换挡杆,因为它本质上仍然是一台满足大空间需求的家庭用车。

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作为一台满足大空间需求的家庭用车,新福特锐界ST最根本的还是在实用性上表现,这也是它最脚踏实地的部分。

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新福特锐界ST的长宽高分别为4878mm×1925mm×1770mm,轴距为2850mm,在同级别车型中,高度和轴距都有着一定优势。而最主要的是它是一台七座车型,对于家庭成员比较多的人来说,这是一个满足家庭刚需的条件。而且第三排的空间虽然不是太宽敞,但也不是小板凳式的摆设,对于非长途乘坐来说还是够用的。

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当然,如果第三排座椅用不上的时候,也可以放倒来,此时的后备箱空间会进一步扩充,对于家庭出行的装载需求是足够满足的。后备厢配备了电动放倒/立起按键,使用很方便,同时电动尾门也没有缺席。

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新福特锐界ST的内饰也彰显了一定的运动风,但整体的豪华感和舒适度都还不错。车内采用了竖置的12.8英寸的多媒体中控屏,用起来非常顺手;音响也从原来的SONY升级成为了B&O品牌,听觉享受进一步提升;座椅的包裹感也非常到位。

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新福特锐界ST还搭载了智行信息娱乐系统SYNC+,它不但能提供导航等常规功能,还能提供包括语音订酒店、外卖、电影票、查询机票等一站式出行服务,在娱乐方面也包含爱奇艺、喜马拉雅等热门平台在内的娱乐内容。对福特这套最新的车机系统我的观感一直很不错,不只是功能十分全面,最主要的是语音识别率非常高,大部分时候都不会出错。

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而Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,也为出行带来了便捷。ACC 全速智能自适应巡航、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、LC智能领航辅助系统、BLIS盲区监测系统、APA主动泊车辅助系统等科技配置,不论对于日常驾驶的实用性,还是对于突发事件时的安全性来说,都有着不小的帮助。

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其实我们都知道,新福特锐界ST不会是全系中最畅销的车型,因为对大多数买七座车型的人来说,可能未必会那么在乎性能、操控之类的问题,那么性价比更高的ST-Line车型可能会是更好的选择。但新福特锐界ST依旧是一部分人的理想车型——它满足了大空间和舒适性的家庭刚需,也延续了六缸发动机的信仰,并且表现出了典型的注重驾驶激情的福特ST风格。



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