沿303國道與環城路交界以北，路網縱橫交錯，一座產城融合小鎮正悄然而起，成為路網的中心座標——總建築面積260萬平方米的遼源汽車商貿物流特色小鎮，集汽車產業、商貿物流、綜合配套三大板塊於一體，各功能分區與城市生態環境相結合，可輻射周邊地區，吸附更多消費群體，為遼源經濟社會發展注入強大活力。
這一“發展潛力股”如何得來？市委、市政府回答道：投資“開閘”，“活水”引入。
2018年，一池“活水”源自安徽，逆勢而流，直奔東北，計劃總投資60億元。從“投資不過山海關”到“投資必過山海關”，該項目負責人、遼源小鎮建設發展有限公司董事長張長青看中的是，在東北振興的政策環境下，遼源融入東北亞經濟圈、東北經濟核心區、長春一小時經濟圈，地處長春和瀋陽中間區位，具有地緣上的競爭優勢。
近年來，遼源根據《城市管理提效三年行動方案》和老市場提質外遷意向，利用“引產”“聚人”“造城”的發展思路大力推進產城融合建設。積極謀劃轉型發展，以開放包容的姿態吸引新業態、發展新業態，著力打造多元化、全方位的產業集群，完善產業鏈條，為百姓構建“足不出戶即可購買到優質產品”的消費環境，滿足市場剛性需求，爭取消費迴流，這恰恰與張長青投資團隊的想法不謀而合。於是，政企一拍即合、攜手合作。
張長青說：“我們投資打造的遼源汽車貿易物流特色小鎮，共分三期完成，一期國貿城、二期產業城、三期國際城。主要以汽車產業為載體，線上線下廣泛融合二手車交易、家居建材、五金機電、倉儲物流、電商、新媒體等數十種行業，並計劃陸續配置標準停車場、千米文化長廊、旅遊觀光帶等，打造宜商、宜遊的公園式體驗購物中心，竭力做到大而全、特而強，引領遼源成為東北商貿物流集散中心。”
項目落地，精心呵護才能生花。誰來引導、誰來護花？張長青坦言：遼源市委、市政府就是“護花使者”，為他們遮風擋雨。
市委、市政府專門成立了項目建設領導小組，負責幫助企業協調各項繁瑣的審批事項，簡化流程、縮短時限，大大節省了項目施工時間、降低了企業用工成本；相關部門結合企業實際需要，幫助解決供水、供電、供熱等問題，提供基礎設施保障，助力小鎮早建成、早使用、早運營、早見效；為提高該項目的知名度、認可度、參與度，市委、市政府將廣告宣傳的部分戶外區段批給企業，在軟環境方面作企業的堅強後盾……集中政策、資源等各方面要素，為企業打造良好的營商環境，合力創品牌、強鏈條、建集群，這是市委、市政府打出的一手“親商牌”。
在市委、市政府的全力支持下，於2018年4月開工建設的遼源汽車貿易物流特色小鎮一期國貿城現已進入最後衝刺階段：市政道路管網配套工程、8萬平方米主體市場區裝飾工程接近尾聲，園區道路及管網配套工程正處於給排水及供熱管道鋪設階段，預計於11月份交付使用；國際汽車品牌館、紅星美凱龍，以及倉儲物流配套正在規劃設計中，計劃於2020年開工建設。據張長青介紹，建成後的一期國貿城將包含家居主力店、倉儲加工、物流中心、電商中心、會展中心、交通樞紐6大板塊，形成內涵豐富、功能齊全、特色鮮明的商貿綜合區，商鋪之間無縫鏈接，實現商業價值最大化。
在張長青眼中，遼源獨具魅力。究竟還有哪些“閃光點”吸引著他？張長青覺得，是創業態度和行事作風。
隨著人居環境整治、生態環境治理、道路基礎設施改造、老舊小區改造等多項惠民工程在遼源如火如荼地展開，張長青深刻體會到市委、市政府領導務實幹事的作風；各縣（區）、市直各部門統一協作、貫徹部署，對佔道經營、非法經營加大懲治管理力度，對扶持小微企業出臺多項優惠政策，對項目建設、招商引資提供周到服務，更讓張長青深切感受到遼源對改善市容市貌、推動劃攤入市、優化營商環境、激發創新創業活力、規劃建設城市品牌的魄力與決心。張長青認為，選擇與遼源合作、投資建設汽貿小鎮項目，這個決定是對的。
“活水”引入不為獨享，而求共贏。遼源汽貿小鎮項目建設如汩汩“活水”滋養遼源高質量發展沃土，“投資安心、生活舒心、發展放心”的氣息正撲面而來。“預計整個小鎮全部建成達產後，可吸納商貿服務企業5000戶、創新創意型企業300戶，帶動就業25000人。”張長青說。
（記者 汪琳/文 侯遠鑫/圖）
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