粘人的大米
很多人都喜欢给摩托车加射灯，包括我自己也是。根本原因是车子的原装灯真的不够用，不管是卤素灯还是LED灯，在跑夜路的时候只能说让别人看到你，路面有障碍物有时候都看不清直接碾过去，搞不好就容易造成翻车，这种时候就会发现射灯的作用非常大了。
加装的射灯有两种，一种是加装用来铺路，一种就是加装用来爆闪，用来铺路的射灯一般都带透镜或者聚光，照射出去的光线是比较集中的，如果是带透镜的那种就会有切割线，这样做的目的是防止照射到对向车道的驾驶员，造成炫光。另外一种爆闪的就是和汽车的日间行车灯比较类似，光线不集中，是散开的光源，没有什么铺路的效果，作用是让其他车辆能够看到自己，起到的作用也是和日间行车灯差不多。
↓↓↓这种LED光珠的主要效果是爆闪和日间行车灯
曾经有一次在跑210国道夜路的时候，有一段路有点坑洼，当时开的是老款春风650，虽然车头看起来有两个透镜，但是实际上里面装的是卤素灯，而且亮度非常差，在国道上基本上只能把路面看个大概，只知道路线的那种，当时的速度大概只有五六十，在过了几个小坑以后，前面一个过弯过去突然出现了一个断开式的大坑，当时想刹车的时候想想刹车反而会增加撞击的强度，索性就直接抓紧车把干过去，结果前轮轮毂变形漏气，救援加换轮毂一共花了近两千块。
后来修好以后回去马上就装了俩个铺路的射灯，晚上跑夜路的时候再也不怕掉到这种大坑里面，就算路上有也早早可以看到避开，避免再次把轮毂干变形。
这就是我为什么要加装射灯的原因，没有射灯的情况下很容易因为原厂灯太暗而造成看不清路面，如果路面有各类障碍或者坑洼看不见，容易造成潜在的事故和威胁，一般加装两个射灯的价格大约在两三百到一千多都有，根据不同的预算选择不同的产品，还有一个比较重要的就是射灯最好是自带断开保护，在熄火以后自动断开，这样子的话就不会因为忘记关灯或者被某个路人操作造成电瓶亏电没有办法启动。
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明说汽车那些事
因为原车的大灯灯光太弱，跑长途和夜间照明亮度不够，只能加装铺路灯，雨天和雾天为了安全加装了黄色雾灯，我的车就加装了这俩种铺路灯和雾灯。
逍遥客5791
摩托车原装大灯泡功率35w，夜间行车对向来车灯光太亮，摩托车前方什么也看不到，所以很多摩托车都另外加装LED射灯，但是各别摩友白天行驶也开射灯，影响对向车辆行驶，建议：白天行驶上路车辆只开小灯，互相不影响，文明出行。
钱江太子
我只是通勤骑，单程5公里，加了一个单射灯主要是怼远光狗用；近两年城市开车的司机素质明显高了，市区远光狗也少多了，但还是有一些一路远光加前后雾灯都开着的，不知道这些人怎么想的、怎么考出来的证。
天天天蓝3127
原厂车灯光不够用，跟特么萤火虫屁股没区别，加装射灯是为了看的更清楚才会更安全，也有人安装射灯是为了支路上不变光的大小车的，有人是路上装逼的
九哥哥的小九九
我都准备要装了。原车大灯太“坑”人了，晚上碰上下雨天和那些“远光狗”，简单就看不见前面的路，前面有什么就撞什么了，刹停车也不行，给后面撞。
四哥38051
我加射灯因为原车灯太暗…偶尔郊区再夜晚会用。
树叶148737134
因为原厂灯不亮[捂脸]
用户5360538257
这也是没办法的办法！保命重要啊！希望交警叔叔能理解一下！
用户358616482835
大多是为了看清路！
