粘人的大米
很多人都喜歡給摩托車加射燈，包括我自己也是。根本原因是車子的原裝燈真的不夠用，不管是鹵素燈還是LED燈，在跑夜路的時候只能說讓別人看到你，路面有障礙物有時候都看不清直接碾過去，搞不好就容易造成翻車，這種時候就會發現射燈的作用非常大了。
加裝的射燈有兩種，一種是加裝用來鋪路，一種就是加裝用來爆閃，用來鋪路的射燈一般都帶透鏡或者聚光，照射出去的光線是比較集中的，如果是帶透鏡的那種就會有切割線，這樣做的目的是防止照射到對向車道的駕駛員，造成炫光。另外一種爆閃的就是和汽車的日間行車燈比較類似，光線不集中，是散開的光源，沒有什麼鋪路的效果，作用是讓其他車輛能夠看到自己，起到的作用也是和日間行車燈差不多。
↓↓↓這種LED光珠的主要效果是爆閃和日間行車燈
曾經有一次在跑210國道夜路的時候，有一段路有點坑窪，當時開的是老款春風650，雖然車頭看起來有兩個透鏡，但是實際上裡面裝的是鹵素燈，而且亮度非常差，在國道上基本上只能把路面看個大概，只知道路線的那種，當時的速度大概只有五六十，在過了幾個小坑以後，前面一個過彎過去突然出現了一個斷開式的大坑，當時想剎車的時候想想剎車反而會增加撞擊的強度，索性就直接抓緊車把幹過去，結果前輪輪轂變形漏氣，救援加換輪轂一共花了近兩千塊。
後來修好以後回去馬上就裝了倆個鋪路的射燈，晚上跑夜路的時候再也不怕掉到這種大坑裡面，就算路上有也早早可以看到避開，避免再次把輪轂幹變形。
這就是我為什麼要加裝射燈的原因，沒有射燈的情況下很容易因為原廠燈太暗而造成看不清路面，如果路面有各類障礙或者坑窪看不見，容易造成潛在的事故和威脅，一般加裝兩個射燈的價格大約在兩三百到一千多都有，根據不同的預算選擇不同的產品，還有一個比較重要的就是射燈最好是自帶斷開保護，在熄火以後自動斷開，這樣子的話就不會因為忘記關燈或者被某個路人操作造成電瓶虧電沒有辦法啟動。
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明說汽車那些事
因為原車的大燈燈光太弱，跑長途和夜間照明亮度不夠，只能加裝鋪路燈，雨天和霧天為了安全加裝了黃色霧燈，我的車就加裝了這倆種鋪路燈和霧燈。
逍遙客5791
摩托車原裝大燈泡功率35w，夜間行車對向來車燈光太亮，摩托車前方什麼也看不到，所以很多摩托車都另外加裝LED射燈，但是各別摩友白天行駛也開射燈，影響對向車輛行駛，建議：白天行駛上路車輛只開小燈，互相不影響，文明出行。
錢江太子
我只是通勤騎，單程5公里，加了一個單射燈主要是懟遠光狗用；近兩年城市開車的司機素質明顯高了，市區遠光狗也少多了，但還是有一些一路遠光加前後霧燈都開著的，不知道這些人怎麼想的、怎麼考出來的證。
天天天藍3127
原廠車燈光不夠用，跟特麼螢火蟲屁股沒區別，加裝射燈是為了看的更清楚才會更安全，也有人安裝射燈是為了支路上不變光的大小車的，有人是路上裝逼的
九哥哥的小九九
我都準備要裝了。原車大燈太“坑”人了，晚上碰上下雨天和那些“遠光狗”，簡單就看不見前面的路，前面有什麼就撞什麼了，剎停車也不行，給後面撞。
四哥38051
我加射燈因為原車燈太暗…偶爾郊區再夜晚會用。
樹葉148737134
因為原廠燈不亮[捂臉]
用戶5360538257
這也是沒辦法的辦法！保命重要啊！希望交警叔叔能理解一下！
用戶358616482835
大多是為了看清路！
