一般而言，国内拥有C级车的人属于家庭条件非常好的人，至少是小康水准，完全不同担心温饱问题，在C级车中，他们会首选BBA品牌，奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L，不过这类品牌至少得40多万，也有一些人因为经济的原因，会选择二线品牌，如凯迪拉克XTS，沃尔沃S90，以及带字幕的辉昂，以及现在有点没落的皇冠，还有进口车型雷克萨斯ES，不过有些人仍然执着于国产品牌，想必大家都听过这么一句话，“不怕大众带字母，就怕红旗带话筒”，说的就是红旗显赫的地位。最有档次的C级车，车长超5米，标配12BOSE音响，还带移动沙发！
红旗H7定位于C级车，裸车价在25.88-32.58万之间，在2018款 1.8T 舒适版低配车型中，红旗H7的指导价仅为25.88万，落地在28万左右，就价格而言，红旗H7和奥迪A6L相比，有着巨大的价格优势，至少可以省12万就可以买到，显然，显示出相当高的性价比，一般而言，买进口车型会存在着维修，保养，零件更换困难的问题，所以红旗H7和进口车型雷克萨斯ES相比，优势非常明显。
红旗H7作为自主豪华轿车的新标杆，是非常有档次的C级车，红旗H7在外观的设计上，沉稳，大气，并没有盲目的追求运动和时尚，体现了一个中大型车应该有的磅礴之气，也继承了红旗多年品牌的历史底蕴，车头的设计简洁，低调，通过镀络装饰提升档次感和豪华感，虽然不够张扬，但是透露着不怒自威的气魄。这也符合一辆政府用车应有的内敛气质。
在外观的设计上，直瀑式的中网进气格栅继承了红旗轿车的经典设计，与红旗标识共同演绎出国人对红旗轿车的历史印象，唤醒了人们对于红色年代的历史记忆，在大灯的设计上，集合了LED日间行车灯，远近光一体式氙气大灯，LED转向灯，值得一提的是，还有红外线摄像头，提供夜视系统，在车身尺寸上，红旗H7的车身尺寸为5095*1875*1485，轴距为2970。车身采用均匀流畅的线条设计，使得超过5米长的车身一点儿也不呆滞。
在内饰的设计上，红旗H7以工整，庄重的设计为主，对称式的T字型中控台以及用料都非常出色，整车中控采用了深色桃木，黑色烤漆，镀络装饰，以及石英表等修饰使整车的内饰显得很有品质，完全符合低调，奢华，有内涵的格调。在方向盘的设计上，采用了四辐式的方向盘设计，并且方向盘采用了真皮包裹，缝线均匀彰显精致，两边的按钮可分别控制娱乐系统和蓝牙电话，仪表盘的蓝色背景给整车内饰多了一丝优雅。
在多媒体液晶屏幕的设计上，采用了8英寸的液晶屏幕，可以通过按钮和触摸操控，非常容易上手，值得一提的是，整车标配了12个BOSE音响，并且还可以通过选装获得更多的音响，让整车有出色的音乐氛围，同级别车型很难有这样的配置。在座椅的设计上，采用了真皮的材料包裹，触感舒适，并且座椅还有不错的支撑长度，保证了整车的舒适性，中央座椅配置了靠枕可以说是人性化的设计。在悬架结构上，前后悬架分别为双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架，这样的配置提供了高度的舒适性，可以说是移动沙发了。
在动力配置上，红旗H7主打1.8T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的均是6挡手自一体变速箱，最大功率分别达到了188马力和204马力，最大扭矩均为260牛米，最高时速均为225千米每小时，百公里油耗为9.2L，就油耗而言，红旗H7在同级别车型中属于上乘范畴，显然，在能够带来足够推背感的同时，还具有油耗的经济性，可以说红旗H7是让人惊艳的车型。总而言之，红旗H7是一款非常有档次的自主豪华轿车，开上这车的人都是非常有品位的人。
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