MOTO GUZZI是意大利历史悠久的摩托车老字号，从成立至今已有整整97年的历史了，四舍五入的话，已经算是百年摩托车老店了。
经过这么长时间的历史洗礼，成就了MOTO GUZZI独有重机巡航车系，尤其是那独立独行的横置V型发动机，一直被模仿从未被超越。
近日MOTO GUZZI又有了新的动作，在其独有的MOTO GUZZI OPEN HOUSE（工厂开放日）上展出了两台重量级新车，V 85 TT 以及 V9 Bobber Sport。
MOTO GUZZI V 85 TT是GUZZI跟随摩旅热潮，开发的一款拉力车型，其实早在一年前有过亮相，并且时不时的出来冒一下泡，刷新一下存在感，吊足了车友们的胃口。
但由于MOTO GUZZI V 85 TT一直在测试和完善状态，迟迟没有进行正式发布，在这次的MOTO GUZZI工厂开放日，终于是以完整的姿态呈现在众多车友面前了。
这也从侧面说明了这款MOTO GUZZI的拉力车，在不久的将来，会正式来到我们身边了。
第二辆展出的新车则是MOTO GUZZI V9 Bobber Sport，熟悉GUZZI这个品牌的车友，从名字上不难看出，这辆新车是MOTO GUZZI V9 Bobber的升级款，在原有的名字后面加入Sport的字样，寓意着V9 Bobber Sport更具有运动性能。
新款的V9 Bobber Sport使用金属橘与黑相互搭配的配色，看起来在激情中不乏稳重，并把双座改为了单座，前减震也加上了一对橡胶保护套。
在大灯的顶部还加入了一个印有MOTO GUZZI商标的尛风挡，看起来更加“运动”一些。
V9 Bobber Sport为了对得起Sport，后减震升级成了欧林斯的可调双枪减震，可根据舒适或运动，自行调节。
V9 Bobber Sport排气的造型相较V9 Bobber有所改变，脚踏位置同时向后挪动了几公分，让骑行三角变得更战斗一些。
据说发动机部分并未进行改动，可能新的排气管能带给V9 Bobber Sport一些新的骑行质感。
锅语：令人期待已久的MOTO GUZZI V 85 TT拉力车终于拨云见日而来了，或许是为了赶上马上要开幕的德国科隆车展进行发布，那么大家觉得MOTO GUZZI这两辆要发布的新车怎么样呢？
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