鷹眼看世界565388
本行業問題，我來回答。
中國移動、華為和澳大利亞、華為這兩件事情是截然不同的兩件事，根本不可以並論。從我以下的解讀基本都是外行人在胡亂解讀。澳大利亞抵制華為的設備是政治因素，澳大利亞做為美國的忠實小弟緊隨美國的腳步，做出的違反商業道德的行為。而中國移動的行為是和澳大利亞完全不同的。
必須明確的是中國移動也沒有拒絕採購華為的5G設備，這完全是一種媒體的謠言。中國移動和諾基亞的框架協議，看清楚是協議，而不是合同。實際上，目前為止，沒有任何一家運營商簽訂了5G設備的相關採購合同。
做為5G的設備採購，這種權利是下放到省級公司的。所有的5G設備的合同，也是省級公司來談，目前為主，這些談判都沒有開始。
要解讀清這個問題，必須從中國的通信業的各個廠家的設備分佈談起。
中國的三大運營商目前而言，移動通信的相關設備：基站、核心網等，原來是分佈在主要這些設備廠家：愛立信、阿爾卡特、朗訊、諾基亞、西門子、中興、華為、大唐，還有一點兒其他的小的就不提了。
而隨著移動的3G設備的退網，設備消失的是原來的大唐。
阿爾卡特和朗訊和並後，在中國的名字就變成了上海貝爾。後來阿爾卡特朗訊再被諾基亞收購，這部分設備又改成了諾基亞的份額，同樣的還有原來的西門子的設備，也是和諾基亞合併，也就是說現在的諾基亞的份額是原來的阿爾卡特、朗訊、西門子、諾基亞的設備。
別看它合併的公司特別多，但是實際上每次合併前後，都有大量的市場份額被中興、華為搶走，原來的中國移動在2G時代大概是愛立信和阿爾卡特的設備比較多，但是隨著中興華為的興起，已經大部分市場份額被中興、華為搶走。比如吉林省的大部分地區的設備就被華為的設備替換掉了。
實際上，中國移動和諾基亞的協議部分，主要是原來阿爾卡特部分的設備的核心網改造工作，以適應未來的5G,僅此而已。
實際上，目前而言，中國的大部分的移動通信市場是被中興、華為佔據的，兩者之和超過55%，剩餘部分為諾基亞和愛立信所有。諾基亞的核心網和基站設備目前在移動（阿爾卡特部分),聯通(諾基亞、西門子部分)，電信(朗訊部分)都有有部分區域。
做為原來的2G/4G的核心網部分改造，諾基亞的部分的改造是需要諾基亞完成的，同樣的華為的區域也需要華為來完成，中興的部分也只能由中興來完成。也就是說，在未來的5G的設備採購中，華為、中興是不可能被中國移動拋棄的。而上海貝爾的原來的10%不到的市場份額，倒是很可能因為大唐的再次回到通信市場而發生變化，到了5G時代，中國的移動通信市場的份額之中，華為、中興、諾基亞、愛立信、大唐這5家如何分配還是未知之數。
可能有些人不理解為什麼中國市場要向歐洲的諾基亞和愛立信開放，其實這是必須要做的。
首先一點就是3GPP的構成，中國需要歐洲的支持，來取得更多的5G專利部分被寫入標準。在整個3GPP中，歐洲是中國少數的可以支持或者是部分支持的盟友了，其他的基本沒有什麼大的份額或者是完全支持美國陣營的。你們覺得日本、美國、韓國、印度哪個可以爭取一下？
同樣的中國的設備製造商中興、華為也需要歐洲的市場開放，如果你不許歐洲的諾基亞、愛立信來中國市場，憑什麼歐洲的市場要對中興、華為開放？這也是市場換市場的行為而已，完全是很正常的。
其實還有一點，就是壟斷問題，任何一個國家也好，運營商也好，如果只採購一家或者兩家的設備商的設備，就很可能面臨被壟斷的問題，這也是三大運營商都要採購2-3家設備商的設備的原因。但是總體而言，中國自己的通信設備製造商在國內的份額都是超過其他國家的總和的。
如果說中國移動沒有愛國之心，不支持中國自己的設備廠家，那實在是太冤枉了。各位認真想想，當初是誰3G時代上的是TD-SCDMA?誰4G時代上的是TD-LTE?
總而言之說了這麼多，只是想說，現在的中國移動和諾基亞的協議只是針對原來諾基亞部分的核心網部分的改造協議，這個完全只能諾基亞來做，沒有什麼過分解讀的必要。而且在以後的真正開始建設5G網絡的時候，不但中國移動會採購中興、華為，乃至大唐的設備，而且總體份額肯定是會超過愛立信和諾基亞的設備採購份額的總和的，實際上在4G時代，中國移動的採購合同裡就是中興和華為佔大頭。
最後想說一句的是，目前而言，中國的通信業其實是很有危機的，不要再傳播這種謠言了，不能幫忙的話，也請不要添亂。
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通信一小兵
這個問題實際上根本不存在，因為移動並沒有拒絕華為。
現在的社會氣氛很浮躁，中國移動和一個國外品牌簽訂了協議就被看做是拒絕華為，簡直是滑天下之大稽。且不說這件事到底有沒有錯，就說5G採購，5G現在還在測試階段中國移動採購什麼？如果真的採購的話是要對全社會公開招標的，中標供應商會有5家左右，總招標金額會達到數百億人民幣！
2013年七月，中國移動第一次公開招標標4G基站，計劃投資417億人民幣。當時華為和中興的份額各為30%，諾基亞，愛立信和阿朗各11%，國內運營商一直在對華為鼎力支持，中國移動一家運營商所擁有的4G基站數量都要比整個歐洲高。而這些基站大部分來自於國內設備生產商，比如華為和中興。因此，說移動拒絕華為純粹是謠言。
中國移動和諾基亞上海貝爾簽訂的是框架協議，諾基亞在光網絡和工業互聯網領域是非常有影響力的，移動和諾基亞簽訂協議可謂是強強聯合。況且，諾基亞在中國的子公司諾基亞上海貝爾可是新央企，移動採購央企產品有問題嗎？
最後，國內的5G時代還沒有開始，華為的5G也沒有那麼強。
看球人
隨著5G技術的不斷推進，5G越來越受到用戶的關注。華為，作為一家主要以通信業務為生的公司，也掌握了一部分的5G專利權，在5G技術上一直都保持著領先的地位。華為也將大量的資金投入到了5G技術的研發當中去，但是華為在5G技術發展的道路上不太風順！也可以說華為在5G技術的推進上磨難重重，為什麼這麼說呢？
我們最先知道的就是華為在5G標準的投票上輸給了高通，失去了對5G技術的主導權，也就意味著高通將在5G技術上面主導華為。其中原因很多，我們就不過多闡述，究竟是哪方面的原因，相信有了一定了解的網友都有自己的看法，但是華為5G失去對5G的主導已經成為了現實。但是華為還是在5G的領域中有很多自己的專利技術，也就是說至少在國內，華為在5G領域還是有話語權的。而在最近相繼爆出，中國移動放棄使用華為5G技術轉而投向諾基亞的懷抱，在澳大利亞華為中心的5G技術也受到了禁止，寸步難行，在這樣的一個環境下，華為該何去何從？
其實中國移動與諾基亞簽訂5G合同與澳大利亞禁止華為5G技術這兩件事在利益方面的性質都是一致，但是在其根本性質是完全不同的兩件事。
為什麼這麼說，中國移動採用諾基亞的5G技術，是通過各方面的因素考慮結合而成的。例如世界盃中，中國移動旗下的咪咕視頻曾因為採用華為雲計算服務而導致世界盃轉播的畫質不佳。中國移動有理由追求更好的5G服務。而澳大利亞單方面禁止華為5G，僅僅是以國家安全為由。可以說這個理由是非常之荒誕可笑的。也就是說華為在澳大利亞受到了不平等待遇。
當然更多有關國家利益方面的因素我們不談，我們能看到的是，中國移動棄用華為可能是由於對華為技術存在疑慮，但是華為在澳大利亞卻受到的是不公平的待遇。所以說兩件事情的根本性質是完全不一樣的。至於華為方面該如何應對這些難題自然不用我們過多考慮，我想華為肯定會權衡利弊，以過硬的5G技術來打動更多的企業，獲取更多用戶的信任，但是澳大利亞方面，我們僅僅只是希望能還給華為一個公平的競爭環境！
黑白科技IT
很簡單，移動和諾基亞簽約，你難道覺得移動自己做的了這個決策麼？如果基於簡單的商業利益，做的了這個決策，我想移動不會在3G時代選擇最爛的TD SCDMA，也不會在4G選擇不佔有優勢的TD LTE，現在的中國自有知識產權的移動技術能在5G引領世界，恐怕都得感謝移動在3G和4G時代的技術選擇。
移動通信設備企業，都已經集中在中國和歐洲了，選擇諾基亞，是為了中歐之間彼此開放電信市場，更重要的事，大量的亞非拉地區的電信運營商，都是原來殖民地宗主歐洲國家的運營商的子公司網絡，他們的網絡設備選型都要聽歐洲總部的。你把諾基亞，愛立信禁止了，就是把華為和中興在歐洲禁止了，進而影響到這兩家中國企業在亞非拉的市場。
Dean80848539
很多人都知道唇亡齒寒的道理。國家利益高於企業利益！
特別是在當下複雜的國際關係中，一些歐美國家頻頻拿著大棒和糖果，企圖在各個領域扼殺中國的發展。而有些國企卻站錯了方陣，藉口什麼技術與價格，丟下國家安全、中國產業未來發展，引狼入室。
穩錮投資
華為的5G技術好不好我不知道，但華為的電信設備確實不錯，本人2000年起在電信負責電源保障，同樣一千門的交換機，華為設備的體積是愛立信的一半，02年開始經常停電大家應該記得吧，電信交換機房停電是靠裡面的蓄電池組供電的，同樣一千門的交換機，愛立信等進口交換機電瓶組可以供電四到六小時，華為的可以工作八到十小時。我工作之餘也注意過移動的設備，華為的設備不多，不知道為什麼，具體的大家自己想
楚風151119657
哪是移動找死，不支持不愛國的表現。
忘不40959922
移動本是全國人民的移動，是全國人民共有的財產，只是被少數人佔有了，成了少數人榨取全國人民錢財的工具！不用華為價廉物美、質量可靠的5G，卻用國外的，特別是幾個主要大國擠兌華為之時，仍用國外5G，有m*國之嫌
a1b3cdefgh123
國家安全是第一位，是每個中國企業首要守則。中國移動通信，中國聯通企業必須與國家安全戰略保持絕對一致!
繼美國，澳大利亞，等國家以國家安全為由，嚴禁使用華為等中國設備。給國人上了生動形象一課。那些鼓吹美國自由開發的磚家叫獸精英被打臉。
美國侵略伊拉克，敘利亞，伊朗的一系列行動，無不以電子戰為先鋒。其美國設備，芯片，電腦等等或留後門，或埋程序。在戰爭初期，出其不意攻擊高安全高價值，高防護，切斷對方通信聯絡，破壞防禦體系設備。導致對手無力反擊，束手就擒。
所以，國家安全部門應該嚴格要求中國移動，中國聯通公司不得使用任何國外設備，程序，設計。對合資企業，合作通信企業嚴令禁止進入中國通信工程! 國家安全部門有權審查，監督，實施，指定國內獨資企業設備。不能放任不管，不然就是瀆職
一德經
凡事投標美國、澳大利亞、日本5g的設備商，因國家安全原因，禁止投標中國5g運營商網絡，禁止繼續採購其其他設備進入中國運營商機房。已經採購的設備10年內逐步請出機房。
給美國、日本、澳大利亞5g裝備提供芯片的公司，因國家安全原因，其芯片禁止進入中國市場，其擁有的5g知識產權，中國不予承認。
中國5g國標將採用自己標準。
凡事在美國、澳大利亞、日本的5g運營商，50年禁止進入中國電信市場。
國家不進行反制，等運營商和設備商嘛？！
