提到韓系車，可能很多人首先想到的就是“廉價”，因為相比其它合資品牌，韓系車的售價通常都要更便宜一些，有的甚至快和國產車處於一個檔次了。不過由於韓系車發展的也比較悠久和完善，所以韓國人還是有自己的高端品牌的，諸如現代旗下的捷恩斯。
作為最受韓國人喜愛的豪華品牌之一，其實捷恩斯在韓國本土有著非常不錯的銷量，而捷恩斯G90在韓國車迷心目中也是碾壓著奧迪A6L和寶馬5系的存在。而在北美市場，捷恩斯G90的售價為6.8萬——7.2萬美元，摺合人民幣在40萬元左右。它的定位是介於奔馳E級和奔馳S級之間、寶馬5系和寶馬7系之間，不過它在尺寸上是一臺實實在在的D級車。
捷恩斯G90的車身長寬高分別達到了5205*1915*1495mm，軸距也達到了3160mm，和奔馳S級、寶馬7系是屬於同一個級別的車型，從氣場上來講是要比奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系更有牌面的，而且這也是一款主打豪華運動的車型。
在外觀方面，捷恩斯G90延續了現代家族的高顏值設計，六邊形的“大嘴式”中網搭配上扁平的LED大燈，其實和索納塔9倒是有些相似，不過這也令前臉顯得霸氣十足。而前槓的位置則是採用了貫穿式的進氣格柵，搭配上矩陣式的霧燈，使前臉看起來頗具層次感。
車身側面，5米2的長度令這款車的線條看起來十分修長，而且整體的腰線設計也是充滿了力量感，行政級轎車的氣場畢露無遺。19英寸鈦灰色輪轂採用了多幅式風葉狀的設計，為整臺車增加了高級感。
車尾的設計厚重而簡約，LED尾燈的光源顯得十分精緻，同時鍍鉻飾條的運用也彰顯了這款車行政商務級別的豪華身份。而後槓的雙邊雙出的尾吼，則是這款車性能的象徵。
在內飾的設計方面，捷恩斯G90雖然豪華氛圍營造的很到位，但是卻缺乏新意。中控臺採用了大面積的實木紋理的裝飾面板和細膩的真皮材質，有種日系豪華車上的那種VIP範兒。而且作為一臺高級豪華車，它的中控臺上也配備了一塊石英錶，很是上檔次。為了使這款車的音樂播放獲得一個完美的音質，捷恩斯G90採用了17個揚聲器的Lexicon音響，可以為乘客帶來最頂級的視聽音樂享受。
這款車配備了一塊12.3英寸的超大中控顯示屏幕，而且儀表盤也是採用了10.2英寸的全液晶儀表盤，不過在設計感就稍顯欠缺了，沒有BBA那麼引人注目。
作為一臺行政級轎車，捷恩斯G90的後排體驗還是符合豪華車的表現的，寬厚的座椅採用了頂級的Nappa真皮材質，而且還具備座椅通風/加熱/按摩功能，可以為後排的貴賓和老闆們帶來舒適的乘坐享受。
至於動力方面，捷恩斯G90的低配車型搭載的是一臺3.3T的V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為370匹馬力，峰值扭矩為510牛·米。而高配車型上搭載的是是一臺5.0L的V8自然吸氣發動機，最大功率425匹馬力，峰值扭矩519牛·米。傳動系統系方面，這款車匹配的是一臺8AT的變速箱。
在底盤方面，捷恩斯G90前後均採用了多連桿的獨立懸架，而且還配備了HTRAC四驅系統和自適應懸架系統，符合它豪華車的定位。
總結：雖然捷恩斯G90在定位上和奔馳S級一樣，但其實它的售價卻是豪華C級車的標準，約合人民幣40萬元左右的起售價格也令這款車充滿了價值比。雖然它目前和奔馳S級還不能相提並論，但是開著它出去是不是要比奧迪A6L更有牌面呢？
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