一個朋友在亞洲龍上市前就有了換車的打算，起初的想法是想換凱美瑞或A4L，也去過這兩個品牌的店試車，後來有一次和朋友吃飯，我告訴他再等等，說還有一款豐田的新車亞洲龍要上市了，我知道亞洲龍是基於豐田TNGA架構的新車型，各方面都是豐田的最新技術，所以他比較相信我的話，上個月決定去看看亞洲龍實車，去之前，大家也在網上做了好多功課，看看大家的評價和話題，然後心中有了概念再去看車就更能更好的選擇了，看完實車，試駕了一圈試駕車
試駕車用的就是2.5汽油Touring尊貴版，配置真是齊全啊，第一感覺就是靜音非常好，尤其前段加速發動機不工作，發動機的聲音也非常小。
第二感覺就是加速的平順性，要說還得是這8AT變速箱調教的順滑啊，這方面是雙離合或CVT變速箱從駕駛感受上比不了的。
第三感覺是舒適度，這臺汽油版版配備了空氣懸掛，這是混動版沒有的配置，空氣懸掛在我的記憶裡都是在豪華品牌車型裡配備的，過減速帶時的舒適度保持的非常不錯，座椅比之前對比的兩款車型要柔軟舒服。
第四感覺是空間，我和朋友分別試了一圈，他在試駕的時候我坐在後排，這後排的角度和寬度都能滿足我這182的身高。
第五感覺是味道，當時的試駕車也剛上牌一個月，在車裡沒聞到不舒服的氣味，我之前對比的那兩款車內的味道真的很大，這個自己對比就知道了，第六感覺是做工，在這個B級或B +級車裡，很難找到像亞洲龍這種內飾用料和工藝的，確切的說，比德系的這方面要好得多，可能德系車的心思用在我們看不到的地方，這做工和用料可以堪比他的兄弟車型雷克薩斯ES了。
要說配置，這可真值得誇誇，豐田現在最先進的TSS-P主動安全系統已經作為標配搭載在亞洲龍上，作為TNGA架構下的首款B+級車型，豐田對它的配置真是不遺餘力啊，標配的東西還有包括LED大燈、十個安全氣囊、航道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統、自適應巡航及前後駐車雷達，這臺Touring尊貴版比進取版的配置要多一些，多的配置有併線輔助、全景影像、倒車預警、全景天窗、真皮座椅（方向盤）、主副電動調節、車內氛圍燈等，我覺得貴這3.6萬元還是很值得的，因為這些事後期無法實現加裝的，這些配置就有基本夠用了。
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