近日，网络上爆出车好多集团(瓜子二手车母公司)内部邮件，邮件中介绍了内部员工阶段性薪酬和假期调整方案，简单来说就是“降薪方案”。
但感觉这可能只是表面上放的烟雾弹，从各网络平台的新闻，以及公司员工在脉脉和21聚投诉爆料，自从公司10号复工以来，主管一直让其主动离职，并且在没有BP与其沟通、未收到解除劳动合同通知书的情况下，办公系统就显示已离职，没想到全年无休的努力换来如此结果。还有员工留言称情人节当天不打招呼就被辞了，没有N+1，操作堪称“屠城”，已准备劳动仲裁。
不少在瓜子二手车一线工作的员工称，19年底与20年初的裁员都太过惨烈了，比如职场论坛上有人亲历年前西安的兄弟们被骗去培训，去了就是让你走，啥都没商量，就直接快递解除合同，三四年的老员工啊，像踢狗一样踢走，不给补偿金。如果这种丧失"人性"的做法被CEO杨浩涌称之为"优化"，不少职场人表示"宁愿公司直接说，都不想被hr用诚信系统套路掉"！
瓜子二手车轮番裁员也是引起了众怒，有人在匿名平台发出“五问瓜子降薪是否合理合法？”的内容
部分员工想维权，诉苦，到头来换来的确实残酷的现实，维权无路，诉苦无路。胳膊拧不过大腿大腿，在此件事情上显示的淋漓尽致。
从这些方面来看，优信二手车的停工待岗，工资开底薪，大搜车的裁员补偿N+1，要比瓜子二手车的暴力裁员有人情味多了。
公司有法务，有公关，被裁的员工有什么…
疫情当前，这么做，合适吗？
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