張新月xmg
年薪16萬可以考慮25左右的b級車，奧迪a4寶馬三系凱迪拉克CT5。這些車對於你的年薪完全沒壓力，國產的話就比亞迪唐，或者等明年上市的比亞迪漢這車值得等一等。如果漢定價合理我明年也準備入手漢。
心繫塵埃落不定
羨慕題主這種油費公司能報銷的，既然如此，那就不必糾結髮動機是否耗油，儘量選擇大排量的發動機吧！畢竟排量大一點，動力強一點，開起來爽一點嘛！結合題主的年收入，就推薦幾款2.5L和2.0L排量，價格在20萬-25萬之間的B級車吧。
第一類2.5L的，有廣汽豐田的凱美瑞、一汽豐田的亞洲龍、一汽馬自達的阿特茲和東風日產的西瑪。
乍一看全是日系的，這是因何緣故呢？其實也不難理解，目前在環保排放法規日益嚴格的前提下，日系的幾大品牌仍在堅持開發自然吸氣發動機，主要的攻克方向是提高發動機的熱效率，這方面馬自達就是其中的佼佼者，已經達到空前的50%。而美系在研究小排量三缸機，德系在研究渦輪增壓發動機。
此外巧合的是以上四款車，有三款還獲得了2020年美國IIHS評選出來的TOP SAFETY PICK+（最佳安全獎+）的名單，分別是阿特茲、西瑪和凱美瑞，其實亞洲龍和凱美瑞是姐妹車型，安全性也差不到哪裡去。
這四款車筆者的推薦順序是凱美瑞>亞洲龍>阿特茲>西瑪，僅供參考。
第二類是2.0L的，這裡面可選擇的就比較豐富了。有上汽通用的君威和君越、上汽大眾的帕薩特和速派、一汽大眾的邁騰和CC，還有東風日產天籟和沃爾沃S60。說一句題外話，其實東風本田的INSPIRE和廣汽本田的雅閣這另一對姐妹車型也是有2.0L的，只不過都是混動，由此也可以看出本田在未來發動機的技術路徑上與其他幾個日系品牌還是有所差異的。
如果說剛剛提到的凱美瑞和亞洲龍、INSPIRE和雅閣是“異卵的孿生姐妹”車型，那麼君越和君威就是“有大有小”的姐妹車型了。其中君越更貴一點，也更豪華一點；君威要便宜一點，但在相同價位下配置要豐富一點，看題主怎麼取捨了。
其實上汽大眾的帕薩特和速派也算一對“姐妹花”，共用一個MQB平臺導致在很多方面都有相似性。其中帕薩特在年前遭遇了中保研的正面25%偏置碰撞的風波，對其口碑有一定程度的影響，不知道題主介意與否？
而一汽大眾的邁騰和CC就算是帕薩特的“遠房堂姐妹”了，與君威和君越類似，這兩款車也是定位不同。CC的定位偏運動潮流一點，其中無框車門是其一大特色，開出去比較拉風。
最後這兩款車型，其中天籟是西瑪的姐妹車型，但比西瑪更值得推薦，天籟的沙發乘坐舒適性超群，而S60則是一如既往的有沃爾沃的安全特色。
這幾款車筆者就不推薦優先次序了，此外值得一提的是凱美瑞和亞洲龍也有2.0L版本的哦！
鄉村野車伕
1、雷克薩斯ES
2、君越
3、奧迪A4L
4、奔馳B級
5、凱迪拉克ATS-L
6、金牛座
7、寶馬3系
8、寶馬X1
9、冠道
10、雷克薩斯NX
小楊說車vlog
雅閣凱美瑞果斷的，三年二手賣掉價格照樣喜人～耐操還喝92油～幾年下來除了正常保養外，你只需懂在哪裡加玻璃水就行了～
深思的老楊
B級車裡銷量以及綜合實力比較不錯的有很多，這也是各大品牌競爭非常激烈的領域，實力都不容小覷，以目前比較熱銷的來看，還是德系日系以及部分美系為主，比如豐田凱美瑞，本田雅閣，日產天籟，大眾邁騰以及美系的別克君越，各有各的特點。
以日系為主的凱美瑞以及天籟還是以舒適為主，品控也不錯，開起來坐起來較為舒適，綜合性能比較穩定，德系的邁騰比較商務，質感也不錯，高配的動力也較為強勁。而美系的別克君越，可以著重考慮一下，相比與這些別的特點，君越集合了舒適以及動力，底盤也相當穩健，跑高速的底盤穩定性非常出色，新一代君越的外觀也不在是老款的商務風格，加上了不錯的運動感，但還是保持了一貫的豪華大氣的設計。
當然，缺點也是有，2.0T+9AT的動力組合帶來強勁動力的同時，油耗也談不上出色，稍微有點高，尤其是相比於凱美瑞以及等中級車，但是可以接受，更為重要的是，油費公司可以報銷，所以這一點可以忽略了。
所以，個人建議可以考慮一下君越，豪華舒適，底盤穩，隔音好，可以去試駕一下體驗體驗，這樣才能知道是否適合自己。
閒餘時光
B級車，即中型車軸距一般是2.7米至3.0米，車身長度4.8米至5.0米，排量在1.5升至2.5升。具體車型如下：
1、馬自達阿特茲
馬自達品牌的設計都是十分超前的，如今採用魂動設計的阿特茲(參數|圖片)在同級別中無疑是顏值最高的車型。要知道馬自達的別名是"東瀛寶馬"，所以也印證了阿爾茲被車迷"彎道小王子"的稱號。
在這個渦輪橫行的年代，馬自達依然給該車配備了融入了創馳藍天技術的高壓縮比發動機，搭配上不俗的操控性，很難讓年輕人拒絕它的誘惑。
2、豐田凱美瑞
豐田凱美瑞是我們熟悉的"佳美"時期，還是堪稱經典的第六代車型，給人留下的都一副中庸的"大叔"樣。如今來到第八代車型，豐田似乎也"開竅"，顛覆了以往的中庸形象，將凱美瑞設計的更有活力和動感。
而且"年輕"的不僅是外觀和內飾，在駕控方面也大幅提升，甚至可以讓你放縱去一下劈彎。當然了，豐田並不想放棄所有那些"老客戶"，所以一次過就推出兩種前臉"任君選擇"。
3、本田思鉑睿
本田思鉑睿(參數|圖片)或許已經被不少人遺忘了的車型，這很大原因是受到了同門兄弟雅閣(參數|圖片)的影響。現款車型並不像上一代那樣拿歐版雅閣來賣，而是基於現款雅閣打造出了了一款中國特供車型。
作為一款運動取向的B級車，其外觀造型上相對雅閣來說更加年輕化，而且操控性和動力也不俗，就算是2.0L發動機車型的加速甚至能帶個駕駛者一些推背感。但作為一輛B級車，思鉑睿在隔音方面依然是很"本田"。
4、別克君威
過去別克君威給我們影響就是粗大而且圓潤，讓人一看下意識就會是這個"喝油"的主。而隨著市場的變化別克也"覺悟"了，現款君威也顛覆了以往給人美國大老粗的印象，一下變成了充滿活力而且帶點穩重的歐洲小夥。
儘管造型設計更符合年輕人口味了，但以往不錯的操控性也沒丟掉，而隔音方面也是君威的優勢之一，甚至可以媲美一些越級車型。
5、福特蒙迪歐
說到蒙迪歐，相信不少人就會想起它的"馬丁臉"。該車年輕前衛的設計以及跑車風格的前臉，可是吸引了不少年輕消費者的關注。 除了有"馬丁"光環加持之外，動力更是其優勢之一，其搭載的1.5T渦輪增壓發動機最大功率為181馬力。動力雖然不錯，但是蒙迪歐在油耗方面就不太理想了。
藏墨藏花
油費公司報銷？？
這樣的話可以放肆點了啊！推薦19款金牛座！
雖然是轎車，不過因為車身尺寸很大，所以空間上完全不用擔心，而且高級感很足，後排扶手箱的一排按鍵就可以看出這車對乘客是非常友好的。
動力上不用擔心，和18款金牛座相差不大，不瞭解18款的？這麼說吧，只要你肯踩，路又合適，加速時可以把你壓在座椅上起不來。美系車的動力一向優秀。
油耗稍微捉急一點，老款的城市百公里大概9個油，新款做了一定的優化，但也低不到那兒去。不過公司報油費的話你不需要太擔心。
最後說下價格，我推薦的是次頂配，不到25萬，題主這個收入絕對可以承受的，其實買頂配都行，28.89萬，跟經銷商談一下大概能便宜近一萬。
最後，祝題主早日提車。
以上。
一同選車
太羨慕你了，能解決用車成本最大的一方面，我這裡給你推薦一款非常舒適的商務用車，就是別克君越。
新款君越採用2.0t 發動機配9at的變速箱，5米多的車長，外觀非常的大氣，非常切合商務的需求，家用也是非常舒服的。除了這些以外，讓我給您推薦這款車的最重要原因是這車的隔音。30萬以下最好的車，沒有之一。靜謐性甚至超過了一些品牌的C級車，一輛汽車的隔音好是能給車輛駕駛更舒服的享受，更高級別的駕使體驗。
大勇說車
如果油費公司報銷，就買個大7吧！
丶縞先森
納智捷是你的不二選擇
