本田和丰田作为“日系三杰”中最具竞争力的品牌，同时也是我国汽车中可以抑制大众的存在。或许是因为低估了国产车崛起的步伐，使得本田和丰田这两家以“一车两型”策略成名的品牌，在我国紧凑型SUV市场竟然仅以单一产品应战。当然啦，也正是由于这份“轻敌”，也迅速使之付出了代价；无论是本田CRV还是丰田RAV4，近几年的销量已无法称之为统治级。好在本田和丰田也迅速调整策略，再将“一车两型”引入到紧凑型SUV市场中；于是，继本田皓影之后，丰田威兰达也即将在明天开启预售。那么全新丰田威兰达是否能如本田皓影一样受到市场认可呢？就让我们从近期网友释出的到店实拍中来探寻一番吧。
作为全新一代RAV4的“姊妹车型”，威兰达在外观设计方面也和RAV4有着较高的相似之处。眉角上扬的LED头灯，衔接着扁平狭长的黑色饰条和品牌LOGO，显得十分凶悍；而进气格栅移到下方的设计，内部的窝网造型结合上宽大的雾灯区结构，则又多了一份属于硬派越野的野性气息。
车侧一面，凌厉的线条铺陈，不仅刻画出强烈的力量感，同时也让新车看上去更为立体；此外，双色配色营造出的悬浮车顶结构，搭配18英寸多辐式轮毂，还为新车带来了一份流行气息。尾部的设计中，棱角分明的尾灯，以及厚实且层次丰富的后包围结构，无不强调着属于当下潮流的立体个性质感。
来到新车的内部，则又要回归到平稳之中。简洁且颇具层次感的功能格局，一切以简洁实用为主；但大量的软性材质和适时出现的镀铬饰条，却使之具备着一定的高端质感。配置方面，威兰达会全系标配有7SRS安全气囊、TSS智行安全技术、全方位8探头倒车雷达、倒车影像等安全配置，还会依照车型不同，搭载丰云悦享车联网系统、通风座椅、脚踢式感应尾门、抬头显示等。
尺寸部分，威兰达将会有4665/1855/1680mm的长宽高和2690mm的轴距；比起全新一代RAV4（4600/1855/1680mm轴距2690mm）以及本田皓影（4634/1855/1679mm轴距2661mm），都有着一定优势。得益于此，新车的内部使用空间还是比较充沛的。
动力部分，威兰达燃油版车型会搭载M20C型2.0L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为171马力，峰值扭矩为209牛·米，与之相匹配的是可模拟10速的CVT变速箱；并将提供四驱系统可选，百公里油耗最低为5.7L。而混动版车型，则会配备A25B-FXS型2.5L直列四缸自然吸气发动机+双电机+E-CVT变速箱所组成的THS-II混合动力系统，其综合最大功率为222马力，工信部申报的百公里4.6L-4.7L，并同样会有四驱车型可选。
综合而言，全新威兰达无论是外观、尺寸、配置乃至动力部分所具备的硬实力，绝对有能力支撑其成为消费者首选；当然啦，要是在价格方面能持续予以惊喜，哪怕是叱咤国内多年的RAV4，恐怕都要给它让路咯！
閱讀更多 英倫小吉普 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 大商 本田技研工业
