01.06 车主快看,为什么有些老司机要踩离合打火?

车主快看,为什么有些老司机要踩离合打火?这篇文章给你答案!

踩离合然后再打火,可以肯定的是,是个好习惯,要保持。更有的手动挡汽车必须踩离合才能打火,更说明了这一点。

车主快看,为什么有些老司机要踩离合打火?

这样做有几个原因,或者说是好处。

1.切断动力传输,防止车子往前蹿。现在还是很多朋友喜欢带挡停车,就是停车以后,把档位挂到一挡,利用发动机制动,减少手刹的负重。打火之前,找踩离合,就切断了动力传输。

2.减小负载,保护起动机和电瓶。

我们都知道,起动机带动发动机的飞轮开始启动的过程,让发动机正常运转起来的道理。踩离合以后,变速箱和发动机分离连接。马达,也就起动机的负荷就少了。马达又是靠电瓶提供动力的,所以启动瞬间电流就小了,也保护着电瓶。

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最后,对于自动挡汽车而言,也都是踩刹车,挂P挡N挡才能启动,都是一样道理:切断动力传输,减少负荷,保护电瓶,也更安全一些。开车用车,安全驾驶,请关注老杨爱车说!用心帮助每一位需要帮助的朋友。

踩离合器启动是很多老司机的做法,还有一些车型不踩离合不能启动,打火踩离合好处有两个,一个是可以避免变速箱处于挂挡状态,防止出现车辆意外冲出去。还有一个是可以降低发动机启动的阻力,变速箱油粘度都是比较大的,特别是在冬季气温低的时候,如果不踩离合器踏板,启动发动机的时候就会带动变速箱一同旋转,这样就会增加启动发动机的阻力,踩离合器踏板以后就会切断于变速箱的动力传递,这样只启动发动机相对来说阻力要小多了。

从传动系统结构图中我们可以看到,离合器位于发动机和变速器之间。其主要作用之一就是切断发动机的动力输出,便于发动机启动和汽车换档。同时,还可防止发动机过载对零部件的损害。

发动机在启动前踩下离合器,就可彻底切断发动机对外的动力输出,减轻发动机的启动负荷,更容易启动,同时,也可减轻发动机冷启动的磨损。(下图为离合器工作原理图)

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如果档位置于空档打火,松开离合踏板,那么发动机的动力将由离合器传到变速箱的中间轴,从而增加了发动机的启动负荷,就可能存在启动困难,加大发动机的磨损等。

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所以,踩离合打火更利于发动机的启动和减少发动机的磨损。


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