大家好，我是M城的霸霸。
布加迪作為一個法國的超跑企業，一直都屬於跑車領域的“金字塔尖”。如今的世界最快量產車時速記錄依然是布加迪保持，僅僅這一項紀錄就可以讓布加迪聲名鵲起。因為布加迪汽車的產能很有限，每年大概只能維持在100臺左右，所以每一臺車都是很特殊的，當然布加迪公司也很樂意接受定製，只要價錢到位，布加迪並不會拒絕客戶的需求。
近日全球唯一的一臺布加迪“愛馬仕版”終於交付了，這款車是美國房地產大佬在年初預定的一臺定製版車型，經過將近一年的手工打造，實車已經在近日交付給了車主。“愛馬仕版”定製車型基於布加迪chiron打造，這款車是目前布加迪跑車家族的主流產品，基本素質很好，而且改動的空間也比較大。首先是全車改色，全球唯一的豪車當然要擁有全球唯一的配色，很奇特的米白色車漆相當罕見，在布加迪的車型歷史當中還是第一次用這樣的顏色。
新車外觀造型的變化並不是特別大，前臉還是經典的布加迪大拱門進氣格柵，兩側各有4組LED大燈光源，車身側面可以看到很流暢的導流孔，整部車非常圓潤，簡直就像是一件藝術品。尾部增加了一套可自動升降的碳纖維尾翼，尾燈做成了貫穿式，有了這些元素之後，布加迪chiron明顯更加炫酷了。車頂原本是沒有天窗的，但是車主很喜歡陽光，所以布加迪設計師專門為他破例。
定製版布加迪的特殊之處主要在於內飾用料，這款車的內飾軟包材質全都來自於愛馬仕，三位愛馬仕設計師根據布加迪提供的內飾圖紙，精心打造了每一塊真皮面料。車來內部並不複雜，座椅和中控臺面都是比較簡約的風格，真皮面料同樣也是米白色，與車漆顏色高度統一，製造座椅剩下的邊角料也沒浪費，做成了愛馬仕皮包，可以隨車附贈。
既然是布加迪和愛馬仕強強聯合，豪華質感自然是不用懷疑，那麼這款車最終需要多少錢呢？這位美國的買家並沒有透漏具體成交價，也許是為了將來加價出手做鋪墊，畢竟全世界只有一臺，物以稀為貴，這款車是註定會增值的。根據普通版本的布加迪chiron價位推算，至少也要400萬-500萬美元的水平，如果王思聰看了，會不會沉默？
其實王思聰本人也有布加迪chiron，而且是雙色定製版，價格也不便宜，與這款愛馬仕版車型相比差不到哪裡去。如果不是因為最近的麻煩事比較多，王思聰買這車估計也沒什麼壓力，幾千萬對他來說，並不是什麼難事。
那麼問題來了，你如果有上千萬資產，會買什麼車當座駕？歡迎在論區留言，我們一起討論！
您的支持是我的動力，謝謝閱讀！
閱讀更多 單手漂移 的文章
