江哥152142650
面泊车刹不住说明该修车了，制动系统没有损坏、刹车片制动蹄磨损严重没有及时更换也会影响刹车效果，其次别超载被超员。
面包车一般为前碟刹、后鼓刹，这种刹车结构制动力并不会差。碟刹刹车片只要保证没有异常磨损、与刹车盘可以正常的产生制动力、刹车总泵分泵没有损害，有这三点保证只要有足够的安全距离一定能刹的住，因刹车重心前移制动力70%左右是由前轮刹车提供。
假设为货运盲窗面包车重载也很少出现刹不住车的情况，因后轮为鼓式刹车；股刹车的制动原理是由内部的两组制动蹄也液压力下被弹簧结构撑起，之后两组制动蹄与刹车鼓摩擦产生制动力。
这种方式虽然容易高温过热导致制动力下滑，但只要不是常跑山路的话一般没有问题，且鼓刹车的制动力因刹车惯性制动鼓会带动制动蹄形变产生拖拽力，其次两组制动蹄制动力也会更大，即使是重载仍可以提供有效的制动力。
但需要注意的是重载车辆后轮刹车的负担会比较大，长时间驾驶要防止鼓刹高温。
事实情况说明了面包车的刹车系统还是可靠的，一定要说制动力差刹不住车只能说明车辆超重了，而且超重后对制动力的下降没有客观的认识。
不能否认面包车的实用性很适合创业者，但同样不能否认的也是面包车大部分不会按照核载质量拉货，而且超员现象比较多。
车辆实际总质量大于原车设计总质量的峰值，刹车系统则会超负荷运行；刹车总泵能提供的液压力是固定的，一旦超过设定值刹车距离自然会延长；这也是行驶证上总会标准“总质量”的原因，目的也是提醒在用车过程中注意别超重。
因这类情况导致刹车距离延长车辆发生事故没有办法，现实情况如此只能加大刹车安全距离保证相对安全；不过尽量还是不超载为好，需要载货目前已经取消4.5吨以下货车的两证的办理，盲窗面包车载重量在1吨左右的车型有一些曾经的老款轻客改装的车型可以选择，选择这类车轻易不会再超载制动力也有保证。
一定需要客货混装的话如果五座能满足建议选择皮卡车，五万元以下真有的选，这种车不论制动能力、载货能力以及驾乘舒适性和安全级别都要比面包车高，微面的时代快要结束了。个人观点、仅供参考。
天和Auto
面包车在长期使用过后制动时刹不住车否有以下两种情形，①注意检查刹车制动液压油是不是够与到位，刹车油管连接处密封胶圈有无老化出现松动现象，一旦液压油不足和密封圈使用老化松动，就会有空气进入高压油管内，在使用刹车制动时就会出现制动高压油管内压力不足，不能使刹车片与刹车轱抱紧及时停车。
②车辆在长期制动使用过程中刹车片也会有磨损现象，使用正规厂家生产质量好的刹车片，在长期使用中也会使刹车片磨损变薄变软，使用刹车时不能及时将车停住，另外就是使用质量差的刹车片，使用后刹车片磨损快，有的还会使刹车轱出现起槽痕现象，刹车片有这类情形在快速行驶时也不能及时将车制动刹住，一但发现有刹车制动不灵的情况，就要检查刹车系统情况或者是更换新的刹车片。
陈国才15
这个不好说 要具体情况具体分析
勺子哥哥1
刹不住车需要检查刹车系统。
如果感觉刹车软，踩下去没什么反应，就检查下刹车油是否时间过长，刹车油时间过长吸收的水份过多产生气泡会影响刹车力度。
汽车泵是否损坏，造成刹车压力不够。
还有就是是否有超载现象，超载也会导致刹车距离变长。
车圈车讯
主要原因有：1.面包车相对便宜，多数未安装ABS系统，所以刹车效果略微差点；
2.面包车多为鼓刹，制动距离略远；
3.面包车刹车有的没有助力，有的是真空助力，没有液压助力来的快；
4.面包车一般用来拉货，拉的多自然刹车距离就远；
Leon大话汽车
准确地名称是轻型客车或轻型载货厢式货车，制动力稳定没问题，问题是整车风阻的先天缺陷造成的操控性能低。
慢行远方
第一，跑的太快，第二轮胎窄，抓地力不行，第三，ABS，EBD，等辅助电子原件没有
我是传奇00007
有故障修故障，没故障练车技！
蔡110633886
哪种面包车，全顺刹车好得很。如果是长安，那就是绝症，换刹车盘，刹车蹄片，改装助力泵看能不能回光返照。
剑走偏锋213630804
车坏就刹不住，车好杠杠的。
