今年以来，在新国标等多重政策下，很多人合法买来的电动车却无法上路，各地都在上演整治电动车大戏，在群众的呼声下，
国家也开始给电动车设立了合法的过渡期，各地陆续开始给电动车实行登记上牌，下放路权。
但由于管理不到位等原因，一些地方竟然利用电动车上牌大肆“乱收费”，捆绑式上牌也在悄然进行。
江苏盐城：原本3年前由江苏省政府发文明令暂停征收的电动自行车号牌费，却在一些地方被改头换面强制征收。据群众反映，江苏盐城多个县区的电动车上牌点通过定位、保险等进行捆绑消费、强制收取200元/辆的费用。群众提出只办理上牌业务而不购买其他项目时，却被告知只上车牌行不通！
河南襄城：电动车上牌收费名目多样，最让人匪夷所思的是，居然还可以"充220元话费"抵上牌费和车险，这已经涉及捆绑消费和强制消费了！
目前，电动车上牌乱象，不仅仅是这两个地方，全国其他很多地方都有此类现象！更有甚者，停车乱收费、胡乱扣车等现象层出不穷。而消费者对于这种乱收费行为是有怒不敢言，为了节约时间成本、早日上牌，不得不交钱。
为了加强对地方乱收费的管理，中央早已颁布了《中华人民共和国行政许可法》，其中电动车上牌属于批准取消的行政收费之一，从这一项规定出发，电动车上牌理应免费！且很多省份均已下发相关文件，免费为电动车上牌。但部分地区为了收取上牌费，明目张胆地无视国家政策。
江苏盐城电动车上牌收费200元被曝光后！中央人民政府网站发布了“【18国务院大督查]盐城部分地区改头换面强收电动自行车号牌费 督查组要求整改落实】报道！
同时国务院重拳出击，介入调查！派出了31个督查组分赴全国各地暗访，对贯彻落实党中央、国务院重大决策部署情况开展实地督查！
这对于行业来说无疑是好消息！对于一直处于被动挨打局面的电动车行业无疑是一剂带劲的强心剂！
本来电动车上牌是个好事，给电动车上牌，是规范管理、惠民服务的重要环节，本是为了更加方便地服务大众，但当这一切被当做牟利的工具，收费乱象让好事变成了坏事，民众不满情绪日益高涨，管理就失去了意义，管理者也将失去民心。
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