08.19 依旧王中王,豪华品牌老大无悬念,半年销量35万,凯迪拉克羡慕!

依旧王中王,豪华品牌老大无悬念,半年销量35万,凯迪拉克羡慕!

说着说着半年时间都已经过去了一个多月,我们也针对现有国内汽车市场的状况进行了一些公布,那么自主品牌和合资品牌已经毫无悬念,分别是吉利和大众获得冠军,这个时候咱们很多观众不太淡定,表示都很想看豪华品牌谁是老大。

所以今天我们再次统计了豪华品牌的销量数据,在排名方面或许还是让大家没有太多惊喜,起码黑马没出现,但是标杆的表现依旧抢眼,而前三名的名字也没有任何变化,依旧是——BBA。

这一点没有任何意外,不过第二名可不是宝马,而是微弱优势的奥迪。

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首先咱们来介绍奔驰的半年总销量,根据统计该品牌以34.8万辆的数据领跑豪华品牌市场,此数据对于豪华品牌而言确实夸张。

因为从合资品牌的销量数据来看,这近35万台的销量与现代,雪佛兰等合资品牌水准相当,可见奔驰在国内市场受到消费者的欢迎度多高,即便它是BBA中卖的最贵,也是我们目前所说的豪华品牌梯队中最贵选手。

所以奥迪和宝马如果说是王者,那么奔驰绝对算得上王中王。

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奔驰此次凭借这份佳绩也创下了业绩新高,其中北京奔驰销量达到了25.21万辆,奔驰C级和E级贡献最大,分别为8.17和7.41万台。

而在SUV市场,奔驰GLC竟然要比奔驰GLA多卖出3万台,分别为6.34和3.29万台,所以说国内消费者缺少的不是购买力,而是对尺寸要求更多。

那么在下半年,全新C级和A级到来之后,我相信奔驰的轿车实力会再次暴涨,奥迪想要超越可实在太难了。

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接下来再说说第二名——奥迪,作为国内消费者最喜欢的豪华品牌,奥迪半年总销量30.66万辆,虽然依旧属于同比增长,可被奔驰超了4万台可有些难过。

而且数据表明进口奥迪的销量表现极差,几乎95.5%来自一汽奥迪,那么基本全是国产车型就说明在品牌认知度中,奔驰已经稳压奥迪一头。如果按照汽车销量而言,奥迪确实更适合国内市场。

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比如A4L售出近8万台,A6L也超过7万台的销量,包括Q5也有着6.29万台的数据表现,再往后就是A3和Q3,都有着4万和3.7万左右的销量。

但是在进口车型上,大家所喜欢的车型不是RS系列就是轿跑风格的A5和A7,Q7这款中大型SUV被奥迪自己玩坏了,性能车型又没几个人吃得消,所以奥迪国产这么多车型不见得是好事,不知下半年上市的Q2L和新上市不就的Q5L,能否让奥迪的SUV重振辉煌呢?

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继续第三名——宝马的表现分析,整体销量29.98万台,比起奥迪差距简直是优惠再大一点点的事情。

宝马相对而言增长速度就不太乐观了,比起奔驰和奥迪就差的多了点,但是旗下主力车型还是势头很足,尤其是宝马X5达到了3.26万台,前期它可都是进口销售,也算是最畅销的进口SUV吧。

那么在宝马这里还有一个比较神奇的事情,那就是5系比3系销量更多,达到了6.91万台。

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而宝马3系的销量比较炫酷,6.66万是否寓意着下半年要发挥超常呢?其实宝马坏就坏在3缸动力上,比如说可怜的1系仅有1.94万台销量,平均月销不过3000左右。

至于宝马X1销量达到了4.77万,则是因为它的尺寸确实出色,家用的话肯定选择中高配多一些,就避免了三缸的尴尬问题,可惜1系就没这个运气了,加上优惠不如A3出色,说到底宝马还是欠缺了一定诚意。

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这前三名销量加在一起已经达到了百万台的水准,而第四名可就有些难过羡慕了,凯迪拉克作为第二梯队的领头羊,半年销量11.23万辆,同比增长38.47%,其中凯迪拉克XT5成为最畅销车型。

近两年凯迪拉克绝对是开挂般的表现,销量那是蹭蹭蹭上涨。XT5销量4.08万台,XTS有着3.31万台,而ATS-L有着3.02万台,都是表现非常出色,但可惜车型还是太少了,再往上的CT6因为种种原因竞争力明显下滑。

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但是下半年我们并不担心,我想今年也是凯迪拉克销量最佳的一年,因为XT4这款全新紧凑型SUV来到大家面前,即便目前售价没有曝光,可超越X1的尺寸和带有闭肛技术的2.0T发动机,你说即便进口销售又能卖出什么价格?

优惠后肯定也要比X1便宜吧?所以销量绝对有很大保证,并且新车还会尽快国产,届时性价比一旦显露,我相信就算Q3都拦不住它的势头,这么多年豪华品牌市场能否出现黑马,就看XT4了。

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再往后的豪华品牌表现就很一般了,比如说第五名的雷克萨斯,作为很多网友口中的“雷车”,它上半年也算是创造新纪录,以6.87万台的数据排名第五,其中雷克萨斯ES销量最佳。

未有一款国产化车型的雷克萨斯,凭借出色的产品力和并不算贵的指导价,在没有优惠甚至有些地区出现加价现象的情况下,获得这样销量实属不易,或许别人赚的是利润,而雷克萨斯是口碑,不过雷克萨斯品牌力确实有待提高。

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这么多车型只有ES,RX和NX三款车勉强够看,甚至ES占据了品牌近一半的销量,也难怪这次官方将它改款力度如此之大,简直与LS氛围相当。

而RX和NX则是表现平平,毕竟“雷车”相当固执,对于豪华品牌而言性能也很重要,哪怕是普通的实用性车型也是如此,有些车型的全系自吸可却是让这个涡轮满天飞的国内市场不太喜欢。不过全新ES,是否可以再次实现增长呢?

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再往后就是沃尔沃,路虎,保时捷和捷豹林肯等品牌,销量就更有些不够看,比如说林肯还不如BBA一款车型的销量,2.43万台垫底也确实没啥不妥,而保时捷销量竟然有所下滑,看来走大众路线也不一定是好事。

虽然上涨的路虎和捷豹,质量问题如今被消费者痛批,不知下半年还能否如此淡定。沃尔沃作为第六名,6.15万的数据有待进步,不知XC40又会表现如何呢?


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