08.22 大师总结“汽车维修口诀”—故障、验车,满满的经验!

一、过 浓 故 障

油气过浓车放炮,黑烟滚滚油星掉;

运转时间稍一长,熄火之后很难着;

首先查看阻风门,看看是否全关掉;

再看浮子油平面,针阀卡住油上冒;

故障简单就两条,抓住重点排除掉。

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二、活 塞 销 响

销响尖锐清脆声,怠速稍高响声重;

温度升高音不变,断火试验声音重;

此类故障发展快,一但发现及时清。

三、活 塞 敲 缸 响

活塞敲缸清脆声,转速升高弱无鸣;

中速偏下抖油门,出现连续敲击声;

冷车声重热车无,一般情况继可行;

温高若是声还大,停车修整不能松。

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四、出车前检查项目

燃油液压润滑油,气路油水是否漏;

仪表照明信号系,开关雨刮驻车器;

转向制动传动轴,轮胎后桥牵引钩;

百叶窗前看开闭,装载牵引要合理。

五、半 轴 断

一人开车一人看,看清传动转不转;

传动旋转车不跑,此时肯定半轴断;

传动不动往前看,分动离合故障现。

六、连杆轴承响

连杆轴承敲击声,中速行驶声更清;

突然加速减速时,连续短促铛铛声;

单缸断火响声弱,恢复点火音更重;

遇到此类故障时,及时停车不硬撑。

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七、主轴轴承响

主轴瓦响发闷声,转速升高音更重;

负荷加大声变大,机油压力往下冲;

单缸断火不明显,两缸同断响无声;

如遇这类大故障,及时熄火分析清;

要是行车不在乎,抱轴断轴事故生。

八、点 火 迟

车辆发动不好着,声音发闷突突叫;

现象有点像过浓,只有点火慢前调。

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九、充 电 过 大

充电过大较简单,故障范围面不宽;

首先查看调节器,击穿短路电不限;

电压全加激磁线,此时可用大灯串;

应急行车保安全,到达地域再更换。

十、充 电 小

充电过小有三点,激磁调整是关键;

整流板上晶体坏,只有几个好元件;

皮带过松充电小,首先查看不茫然;

晶体损坏三特点,击穿断路和漏电;

如遇其中任一项,该车只能小充电。

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十一、缺 缸

车辆缺缸故障单,打开机罩看缸线;

缸线未掉看漏电,阴雨潮湿更易现;

若无掉线和漏电,火花塞上会捣蛋;

查清如果它损坏,更换新的不困难。

十二、离合器分离不开

动力传递不稳定,离合不分总前动;

此时杠杆不平衡,一边断开一边通;

打开油底观察清,调平杠杆调支撑;

抬起离合轴承停,踏下主动离被动;

自由行程调整好,汽车可以往前行。

十三、不 来 油

断油故障不难排,箱内燃油看实在;

开关是否全打开,滤清器内看堵塞;

油管有无漏气处,看看油泵是否坏;

外摇臂把提起来,化油器内无油在;

前边故障不存在,针阀浮子卡起来;

接口滤网先看清,疏通堵塞转起来。

十四、不 充 电

发现车辆不充电,首先应把皮带看;

激磁电路若无电,点火开关保险断;

如能激磁电不充,应查输出电源线;

如果以上无问题,继续查看调节件;

更换试验还不充,电机损坏是必然;

定子线圈如搭铁,整个线圈应该换;

整流电路若断路,该车也是不充电;

线圈整流均完好,接线柱上仔细看。

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十五、低 压 断 路

低压断路不难排,顺藤摸瓜查起来;

检查电路用试灯,不亮之前路断开;

现代电子渐用多,刮火判断瞎胡来;

电喷车辆传感器,高阻电表得拿来;

要不遵循这一条,麻烦不断源源来。

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