全新X5与新7系、新5系、新3系一样都是基于宝马最新的CLAR平台打造，车身采用了大量的碳纤维和铝合金材料，减轻车身重量的同时提高了车身的刚性。目前，官方公布的其海外售价为6.07—7.57万美元，比现款X5略有提高。
与老款相比，新X5的双肾进气格栅比老款的尺寸更大，同时也是宝马所有车系中最大的。当然，X5的进气格栅支持自动开合，高速时关闭，低速时打开。日间行车灯由原来的弧线变成了线段，全系标配LED大灯，可选配激光大灯。
尾部造型，尾灯变化最大，有别于宝马的家族式设计，辨识度更高，让人一眼就能看出这是最新款。
车身尺寸方面，全新X5长宽高为4922*2004*1745mm，轴距1975mm，相比于老款，车身高度略有降低，其他尺寸均有所增加。大尺寸轮毂加大扁平比轮胎，提供较强的抓地能力。
内饰一直是宝马的软肋，新X5的内饰设计勉强算得上是豪华吧，满分一百分的话能打60分。氛围灯是个好东西，成本低，效果明显，新7系和5系都用上了，新X5也不例外。
星空全景天窗分布有15000多个光元素，营造出一种星光布满苍穹的效果，而且颜色还可以随氛围灯切换。
动力方面，提供有两种排量的发动机，3.0T发动机最大功率340PS，最大扭矩450N/m，4.4T发动机，最大功率462PS，最大扭矩650N/m。传动方面，匹配最经典的ZF 8AT变速箱。另外全新X5首次加入了远程启动功能和越野套件，高度可调节的空气悬挂系统增强了其越野性能。
在豪华SUV市场领域，宝马X5是当之无愧的霸主，从X5诞生至今累计销量达到了220万辆。现如今，面对奥迪Q7、奔驰GLE等车型的激烈竞争，全新X5能否再创辉煌，让我们拭目以待。
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