近幾年，人類所共同關注的一個話題就是”環境保護“，各個國家都在出臺相關的政策從多方面實施環境保護，我們國家也一樣。尤其是近兩年來對於汽車行業對環境的影響尤為注重，這點從新能源的發展趨勢就可以看得出來。
找到未來如何解決汽車尾氣的方法後，現在個別地方政府決定不但要著手未來還要立足於當下，比如之前已經售賣出去的高排放量汽車該如何解決？是大家現在要思考的問題，有的城市已經出臺了相關政策。
7月24日，西安市公安局與西安市環境保護局對外發布了《關於禁限行高排放老舊汽車的通告（徵求意見稿）》，並面向社會公開徵求意見。
意見稿的主要內容是，為改善西安市環境空氣質量，有效降低機動車汙染物排放，經市政府同意，將對高排放老舊汽車實施禁限行管控。高排放老舊汽車包括：2008年8月1日前註冊登記的汽油（天然氣）汽車和2013年7月1日前註冊登記的柴油汽車。
不出意外，在意見澄清期結束後，該通告將正式施行。估計很多西安本地人在聽到這一消息後，正在惆悵家裡的車怎麼處理，還有的人可能已經去物色新車了……但是對於外地的小夥伴來說，這將是一個去西安買二手車的好機會。有些不太懂車的消費者會有疑慮，雖然價格便宜，但買二手車靠譜嗎？會不會被坑啊？
這麼給你說，以08年註冊在案的機動車來說，按照一般家用車一年20000Km的行駛里程來算，即便是08年註冊的車型，總里程大概在20000Km,也沒到非要報廢的程度。新政策實施後，使得這些老車將被強制性禁止上路，會直接導致市場價值下降。
對西安本地人來說，這些車已經沒有使用價值，不處理的話就只能報廢，還不如賣了呢！對於二手車販賣人員來說，這些車如果不盡快出手，隨著時間的推進，市場價值會進一步縮水，所以在如此緊迫的情況下，價格就比較好商量了。
這樣的二手車只要沒有出現嚴重事故，是比較划算的。如果你不懂車，可以找懂車的人或者二手車市場的專業技師幫你把關。相信和被政府收去報廢相比，大部人更願意把車賣出去，既能挽回一點損失，對於個人情感來說，肯定是更願意將愛車交給新主人繼續發揮它的作用。
所以對於外地消費者來說，這可是一個收藏或換車的大好機會。而且08年前註冊的汽車，有一些比較具有年代感。對於很多喜歡汽車收藏的人來說，可謂是一大福音。而對於一些剛考上駕照的新手，資金不足、技術不成熟，這時候買二手車既划算，剮蹭了之後也不會太心疼，拿來練手再合適不過。有意願的朋友，可以時刻關注相關信息。
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