前言：丰田汽车是世界知名的汽车品牌，其品牌的历史积淀之深厚丝毫不比一些德系品牌差劲，并且丰田在特别的领域有着世界车企难以企及的成就，在混合动力的研究上，丰田绝对是走在了世界的前列，熟悉丰田的车友们可能知道，早在1997年丰田汽车就推出了全球第一款混合动力量产车型，丰田普锐斯，在此之前世界车企对于混合动力的研究还是萌芽阶段，没有谁敢付诸于实践，只有丰田领跑全球，成为了第一个吃螃蟹的车企。
在混合动力车型的研究上，丰田绝对是业界一哥的地位，而在普锐斯发布之后，丰田在混动汽车领域的研究也是更加的深入，到如今，即便是大部分车企都有着自己的混动车款，丰田的混动车依旧是销量火爆，居高不下，其中最为典型的车款就是著名的丰田卡罗拉，在城市的街道上卡罗拉已经是随处可见，深受百姓的喜爱。
丰田卡罗拉的成功，不仅仅是得益于丰田汽车的品牌效应，也要归功于卡罗拉出色的驾驶性能，能够帮助车主节省不少不必要的麻烦，特别是丰田双擎版本，更是好评如潮，在外观上丰田卡罗拉算不上是惊艳，但是也有着自己的特色，前脸造型灵动飘逸，前车大灯采用了远近光灯一体式的LED光源，增添科技感。后车尾的设计也是比较的简洁，尾灯的熏黑处理倒是增加了运动感。
在内饰的设计上这款卡罗拉依旧是平均水准之上的表现，车内部大部分采用了质感并不明显的塑料材质，让整车内部略显平庸，当然这款车在其他方面花了更多的心思，有许多车主反应丰田卡罗拉的中控台部分缺少足够的储物空间，使得体验感大打折扣，但是好在基本的中控大屏等配置还是跟得上潮流的，座椅加热功能，电动后视镜等新潮的科技也是相应配置。
接下来就要讲一讲这款车的重点部分了，在动力配置方面，丰田卡罗拉将内饰和外观节约的成本就运用起来，配置了一台1.2T的四缸涡轮增压发动机，并且值得注意的是还配置了一个小惯量的涡轮增压器，最大马力达到了136匹，最大功率为100KW，峰值扭矩有230NM，动力表现上相当的平稳，油电混动的特性也让这款车的降噪性能卓越。
这款丰田卡罗拉没有太多外观上的噱头，但是专心与动力配置的研究让这款车成为了实力派，更有车主反应这款卡罗拉开了四年没有发生过什么问题，油电混合动力的配置也将油耗控制在了7个点左右，如果要选择一款实用的家用代步车，这款卡罗拉绝对是不二之选。
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