福特汽车公司日前宣布2018年4月份在华共计零售69,503辆，同比去年下降26%；今年1至4月累计销量近277,000辆，较去年同期下降21%。长安福特4月份销售40,703辆，同比去年下降35%；今年1至4月累计销量逾165,000辆，较去年同期下降28%。江铃汽车4月份销售23,903辆，同比去年下降6%；今年1至4月累计销量逾90,000辆，较去年同期下降6%。林肯品牌4月份销量共计3,553辆，同比下降14%。但市场对于林肯品牌的豪华轿车和大型SUV需求依然强劲，林肯大陆Continental 4月份同比增长16%，全新林肯领航员Navigator和MKX也分别实现了32%和6%的增长。
"在刚刚过去的4月，我们迎来了'在中国，为中国'战略的一个重要里程碑，"福特汽车亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德（Peter Fleet）表示，"作为福特汽车'中国2025计划'的一部分，我们推出了一系列全新一代中级轿车。这些车型全部针对中国消费者的需求和驾乘习惯进行设计和开发，并且都将由长安福特进行国产。"
4月下旬，福特汽车携入华以来最大规模的新车阵容亮相北京车展，包括全新一代福特福克斯、新福睿斯和新福特Ranger Wildtrak。豪华品牌林肯则带来了即将上市的全新林肯飞行家Aviator、新航海家Nautilus以及新MKC等三款SUV车型，进一步巩固林肯在豪华SUV市场的领先地位。这也是福特汽车计划在2025年底前向中国引入50款新车型的第一批产品。
同时，福特汽车还宣布将于今年下半年正式组建全国分销服务机构，负责福特品牌所有乘用车产品在中国的市场营销、销售和服务相关的业务。作为第一步，自5月份起，连续多年蝉联北美最畅销SUV车型的进口福特探险者将在整个长安福特现有经销商网络进行销售。同时，福特汽车还在北京车展上宣布将会在中国本土生产下一代福特探险者。
"推出更多针对中国消费者需求开发的产品，实现更多车型的本土生产，组建全国分销服务机构，以及加速团队的本土化，这些都是我们'在中国，为中国'承诺的进一步例证。"傅礼德说。
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