上汽大众帕萨特，在国内上市以来，就一直是合资品牌B级车的典范代表。如今B级车市场不乏一些优秀产品，然而在颜值方面，美系车的设计不在国人的审美范围内，而日系三强在纷纷换代后都走了年轻化路线，相对而言德系车的外观设计更符合国人对B级车心目中的定位。
上汽大众帕萨特用上了大众的MQB平台，外观更加时尚大气，内饰也变得豪华精致，同时轴距的加长空间也变得宽敞舒适，甚至还拥有超越现有级别车型的高级感。小编终于也第一手拿到全新PASSAT380TSI旗舰版，那么上汽大众到底有哪些改变呢？下面我们先睹为快。
看到上汽大众帕萨特的时候，它给了我两个很深的印象，第一个是它使用了最新的家族设计，在保留B级车应有的稳重、气势的同时，也透着时尚、潮流的气息；第二个是高级感，首先是尺寸上，上汽大众帕萨特比上代更低更宽了，视觉上带来了更强烈的厚重感，此外"PASSAT"车名字母和辉昂一样出现在了车尾两个尾灯中间车标下方，如此一来显然是为了凸显出车辆的高级感。
作为换代车型来说，上汽大众帕萨特的外观设计是充满惊喜的，在给人焕然一新的感觉的同时，还兼顾了国内消费者的审美习惯，稳重而有气势，时尚且动感，在充满气势之余，与现款车型相比整体造型也更加富有层次感。
在外观内饰设计、整体氛围、动力系统以及配置丰富程度等方面，上汽大众帕萨特都全面领先迈腾，这也是帕萨特为何能在竞争相当激烈的B级车市场继续占据C位的原因。如果你在这两辆车之间有过纠结，现在就不需要犹豫了，"全面领先的一代"的上汽大众帕萨特，是你不二的选择。
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關鍵字: 大众帕萨特 设计 原汁原味的德系SUV
