成都地鐵1號線是成都最繁忙的地鐵線路，在過去的一個月裡稍顯冷清，發車間隔一度被拉至6-8分鐘一趟。
2月26日起，成都地鐵全線網恢復正常運營時間，客運量在一天之內增加至少43萬。
有成都人打趣：“地鐵1號線回來了，城市復工復產的風向標。”
成都，的確忙起來了。
當地鐵1號線車廂裡的人流量增長之時，地上交通也正熱絡。
2月24日，成都公交集團恢復了全部運力水平，市區線路發車頻率恢復為正常發車頻率。更早之前，2月17日8點48分，“成都交警”微博時隔18天，發佈內容首次從“今天不限行”變為“車流量大”，此後的每天，交管部門的提示逐漸頻繁。
很多人乘坐地鐵、公交，又或是駕車，忙著去上班。
截至2月27日，全市恢復生產工業企業14845戶，員工86.2萬人，復工企業較前一日淨增530戶，員工淨增2.1萬人。規上工業企業復工100%。在建全市重點項目中，691個項目已復工，復工率為96.4%。
▲龍泉山城市森林公園旅遊環線7個標段已復工
忙碌
是製造業、服務業、物流行業等
開始為城市有序運轉而工作的信號
▲一汽大眾成都工廠全面復工 每60秒完成1輛汽車組裝
▲成都東站復工專列
▲2月14日，成都首條復工專線公交開通
這座城市的每個角落
的確是忙起來了
清晨
簡陽蘆葭鎮萬畝草莓園的農戶
正忙著採摘分裝當天的新鮮草莓
以第一時間送到超市
▲簡陽蘆葭鎮集中收購點正在分裝草莓
午時
寫字樓裡的白領忙著召集團隊
與海外客戶開一場視頻會議
▲軟件園D區成都凡米科技辦公室
傍晚
超市裡的人們正在挑選蔬菜
準備犒勞家人一頓
▲歐尚高新店收銀區有序結賬
深夜
地鐵1號線司機
把最後一輛運營車輛到站入庫
清潔工和列車檢修員要開始忙碌了
……
城市煙火味，最是撫人心
成都，忙起來了
真好！
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