12.30 地鐵1號線三期,年內能不能開工?

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地鐵1號線三期,年內能不能開工?


地鐵,是一座城市的縮影。當地鐵貫穿一座城,它不再是簡單的交通軌道,而是一個城市的血脈。尤其是對於客流強度,常常處於全國前列的西安來說,每一條地鐵線路的進程都是萬眾關注的話題。


5天前,地鐵5號線一期全線貫通的消息傳來,引來一片歡呼聲。不過,也有很多人在等待地鐵一號線三期正式開工的喜訊。那麼,這條連接西鹹兩城的地鐵線今年會不會正式開工?


地鐵1號線三期,年內能不能開工?

©一號線二期終點站 | 圖源悅西安


地鐵1號線三期,年內能不能開工?


眾所周知,在西安現已獲批的地鐵線路中,一號線是最特別的一條,被視為西安、咸陽一體化的紐帶。


因此,無論是政府層面還是民間,均有著極高的關注度。在地鐵三期規劃尚未批覆之前,政府就將一號線三期納入今年開工的重大項目中。


2019年西安市“兩會”上,西安地鐵副總工程師侯久望說,今年西安地鐵將依託第三期建設規劃獲批,新開工建設6個項目,實現“六線齊發、九線共建”的態勢。在今年新啟動的項目中,包含西安地鐵1號線三期、地鐵8號線、地鐵14號線。


而在今年3月份陝西省發改委公佈的2019年重點項目年度計劃中,西安地鐵1號線三期、8號線、14號線這三條線路位列今年新開工名單。


兩個月後,陝西省發改委在《推進“三個經濟”發展2019年工作要點》中,再次提到“推進大西安地鐵第三期建設規劃項目實施,開工建設西安地鐵1號線三期等工程。”


而在地鐵三期規劃獲批不久,咸陽市有關部門聯合西安軌道交通集團組織召開了《西安市地鐵一號線三期工程建設項目選址論證報告書》評審會。要求切實做好地鐵1號線三期各項前期手續辦理工作,為工程順利開工建設提供有力支撐。


8月1日,西安地鐵1號線三期正式開始挖佔道路,進行地質勘察。可以說,在計劃今年啟動的三期線路中,除14號線之外,1號線三期應該算是進展最快的。


9月初,陝西省政府印發《陝西省穩投資工作行動方案》,文件明確加快實施西安地鐵第三輪規劃,年內開工1號線三期、8號線、14號線等項目。隨後,西安市軌道交通集團對地鐵1號線三期工程環境影響評價信息進行了二次公示。


種種跡象預示著,地鐵1號線三期距離開工僅一步之遙。


10月底,地鐵2號線二期、8號線舉行了開工儀式,未料它們竟跑到了1號線三期前面。於是,有人在知乎上發帖,“地鐵1號線三期什麼時候開工?”


地鐵1號線三期,年內能不能開工?


幾天後,有媒體報道了來自西安軌道交通集團負責人的說法,今年年底前,計劃再開工1號線三期、10號線一期和16號線一期,形成“六線齊發,九線共建”的高強度建設、高質量發展的新格局。


地鐵1號線三期,年內能不能開工?

©地鐵一號線二期、三期路線圖 | 圖源網絡


地鐵1號線三期,年內能不能開工?


在2019年的最後一個月,終於等到了一號線三期開工的消息。


12月1日,總投資786億的72個重大項目集中開工,包括地鐵10號線一期、地鐵1號線三期。可以說,相關部門算是兌現了之前“年底前開工”的承諾。


然而,有時候開工儀式並不等於正式開工,尤其是重大項目,地鐵一號線三期亦是如此。


前些天,一位朋友通過“12345熱線”詢問了多條地鐵線的進展,其中包括地鐵8號線、2號線二期、1號線三期、10號線一期、15號線一期等。


最近,西安市軌道集團回覆說,目前1號線三期和10號線一期工程正在進行各項前期準備工作,具體開工日期及進展情況,請以市軌道集團官網公佈信息為準。地鐵15號線一期工程尚在進行工程招標前的各項工程籌劃階段,計劃明年上半年開工,暫無具體開工月份。而且,回覆中透露,10號線一期、15號線一期工程仍處於工程可研方案研究論證階段。


地鐵1號線三期,年內能不能開工?

©“12345熱線”的回覆 | 網頁截圖


另外,西安市軌道集團在另外一條回覆中表示,將加快前期協調、招投標等準備工作,爭取10號線早日開工建設。


不過,有消息說,1號線三期已經對外招標。這也就是說,一旦中標單位確定,即可進場施工。因此,兩三年都已經盼過來了,也不差再多等幾天。


雖然,西鹹新區和咸陽的民眾沒有看到1號線三期年內正式開工的消息,但是5號線一期全線“洞通”也算是喜事一件。


地鐵5號線是繼地鐵1號線後,西安市城市軌道交通網絡中又一條重要的東西交通大動脈,西起西鹹新區灃西新城,東抵灞橋區,線路全長45.23公里,共設站34座。其中一期全長25.36公里,西起阿房宮南站、東至西安東站,設車站21座(其中20座地下車站,1座高架車站)。截至目前,一期工程全線鋪軌累計完成7610米,佔總量的15%;車站主體結構全部封頂,15座車站開始設備房砌築工作。


二期工程西起交大創新港、東至阿房宮南站與一期相接,全長19.868公里,線路貫穿西鹹新區灃西新城與灃東新城,設車站13座(其中8座高架車站,5座地下車站)。截至目前,5號線二期工程所有車站的主體結構均已封頂,轉入車站附屬結構施工;高架區間及地下區間施工進入尾聲,鋪軌工作正有序推進。


預計2020年底,5號線一期阿房宮南站至馬騰空站、二期交大創新港站至阿房宮南站將實現開通試運營。


地鐵1號線三期,年內能不能開工?

©5號線一期全線“洞通” | 圖源網絡


前幾天,西安市確定2020年重點在建項目1611個,其中城建基礎設施50個,年計劃投資631億元,地鐵建設將快速推進。


明年,西安將有5號線、6號線一期、9號線三條線路開通運營,三期規劃獲批的項目將全面開工,實現“七線共建”的壯觀場面。一起期待吧。


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