对于顶级豪车而言，许多人能够看到已经是十分不错了，毕竟一辆顶级超跑的价格并不是一般人能够承受得起的，一辆顶级超跑都要几千万，而对于帕加尼这种顶级超跑在国内售价更是在3000万左右，可以说是一套移动的别墅，而最近我们在伦敦街头看到一辆定制版帕加尼，停在路边还是十分吸引眼球的，吸引了许多外国人的围观，毕竟这辆帕加尼全球仅一辆。
这辆帕加尼的型号为Zonda zun，对于超跑有所关注的人听到这个型号应该就知道这辆车的车主是谁了，这辆车就是zun少的，这位国内的玩车达人，他买的顶级豪车已经让他能够成为90后玩车第一人了，名下的超跑，国内唯一一辆上牌的布加迪Chiron就是他的，我们看到的这辆定制版帕加尼是去年zun少去帕加尼总部定制的，整个车身十分帅气，虽然是根据帕加尼Zonda打造，但是车身升级了许多的运动套件，十分帅气。
车身由紫碳和黑碳组成设计，从车头和大灯就可以看出该车设计的特别之处了， 这辆车刚交付不久，而zun这次运到伦敦其实是参加一个车友聚会，带来了这辆最新的帕加尼Zonda zun，而zun其实早前就有了4辆帕加尼了，一辆上的粤Z车牌，一辆没有上牌，他经常会带着他们去参加活动，但是这辆最新款的车应该是刚交付不久，在国内没怎么露过面，而这次看到还是在伦敦。
对于zun来说，自己车库的豪车可以说超越了许多前辈，像法拉利、兰博基尼、保时捷等限量超跑应有尽有，国内玩车圈有名的。我们看到这辆帕加尼Zonda zun的车身设计与普通的帕加尼Zonda系列看起来十分十分相似，车身的设计并没有太大改装，只是在车身的细节，以及运动套件上做了更换，轮毂以及内饰设计做了更换，其他的设计并没有太大的变化，都是沿用帕加尼原有的艺术风格，无论开在哪都能够吸引无数眼光。
该车搭载着多幅式轮毂，轮毂周围采用了紫色设计，与车身的颜色相呼应，整个轮胎也让整车看起来更具运动风，车身优美的线条设计十分帅气，其实帕加尼车都是由手工组装的，一辆定制车型最快也得半年时间才能交付，时间长的话，一辆车需要两年的时间才能交付，虽然说二手帕加尼的价格十分贵，但是很少有车主会出售，毕竟定制一辆专属的帕加尼要比买一辆二手帕加尼要便宜，而且许多车主都会将自己的老款帕加尼拉去升级。
这辆帕加尼Zonda zun的尾部设计也是十分拉风，三个圆形尾灯由小到大，一直是帕加尼的一个标志设计，中间的4出排气管也是极具个性，紫色的修饰，让整个尾部排气管显得更加帅气，透过尾部可以看到该车内部的一些不准滴，而该车是中置发动机，这款发动机是由AMG提供的7.3L V12自然吸气发动机，新款的车型与老款车型的动力表现上有一定的 差距，但是这个差距并不大， 只有稍微一些偏差。
帕加尼Zonda zun尾部的超大的尾翼设计成了两层，为该车提供了很好的平衡性，也为该车提供强大的下压力，毕竟这辆车不仅加速快，而且极速也不是一般超跑能够比的。虽然帕加尼的工厂是一个小厂，但是每一辆帕加尼都可以说是艺术品，这也是它吸引土豪的原因，当然也有人并不喜欢帕加尼，但对于帕加尼爱好者而言，这完全就是一辆行走的艺术品，但是这辆行走的艺术品售价可真的是不便宜啊！
閱讀更多 汽車小小人 的文章
