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吉利汽車目前大多數是模仿日系發動機參考德系發動機的組合。在工藝和材質上無法達到合資汽車發動機水平。
吉利汽車發動機除了用的久聲音差異化外，在動力衰減方面也快一點，這其實也是工藝和材質的區別導致的。
就拿吉利帝豪1.5l的發動機來說吧，算是吉利的功臣發動機了，這款發動機是逆向仿製日系車，雖然穩定性和可靠性都不錯，但是聲音較大，動力衰減明顯，如果不是有個不錯的變速箱加持，這個1.5l發動機根本支撐不到現在還在搭車銷售，網上查查這款發動機的評論就知道了。
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對國產汽車我們應該多一些包容和耐心，任何一款門牌車企都不是幾年都能夠做到的，吉利汽車的進步還是有目共睹的，但是也還有很大的進步空間。希望新老客戶的大力支持讓我們的吉利汽車能夠走的更遠，同時也希望吉利汽車人能夠在研發，技術和工藝方面更加努力完善，在不久的將來讓中國人一說起吉利就感到驕傲。
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